phdv61
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salut David, sois le bienvenu parmi nous.
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non, pas de fusible sur le débitmètre. Il faut vérifier les fils qui y arrivent. L'alimentation, et le signal, contact mis moteur à l'arrêt, et ensuite au ralenti. Utiliser une masse prise sur le châssis. Pas celle du faisceau qui est reliée à l'ECU. Je ne peux trop te conseiller de prendre un compte premium pour avoir accès à la doc atelier. Section EC pour les couleurs de fil et les valeurs attendues.
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Salut, Cherche avec la fonction "recherche" en haut à droite. Tu n'es pas le premier à t'y coller.
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salut, si tu sais que tu fais des fautes, c’est déjà bien. Mais ce serait bien mieux si tu faisais l’effort de les corriger. Alors, au boulot ! Maintenant, avec chatgpt, tu n’as plus d’excuse.
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