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Messages posté(e)s par madcar84
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Patrol GR Y60 an 91.
****edit de la modération : lien vers l'annonce supprimée. merci de mettre tous les détails ici *****
Véhicule préparer pour le franchissement extrême.
Moteur entièrement refait,
Pistons bielles en 3.0L neufs
Vilo, embrayage équilibrés
Arbre a cames Techniprofil (couple)
Poussoirs, soupapes, injecteurs, pompes a huile et gasoil , tous les joints et courroies, sont neufs.
Le turbo est neufs et avec un échangeurs en face avant et un boost controleur , un mano, un gros radiateurs d’huile, un gros ventilo électrique remplace le visco avec sondes et inters marche forcée ou coupé pour les passage de gués, un gros snorkel inox avec passage dans l’aile avant alimente un Twister XXL de chez Green.
La carrosserie a été entièrement restauré et préparer, peinture totale look desert storm , découpe de l’arrière, renfort des ailes arrières, renfort des bas de caisses avec tube de glisse, pose d’un arceau complet, modification du capot avant, PC av et Ar avec blindages et support de treuil, manilles de tractions, support de Hilift, de roue de secours, sieges bacquet, divers aménagements intérieurs alu avec coffre, trappe essence Moto, feus Ar a leds,
Suspensions Rancho RSX 9000 ( de JEEP) avec compresseurs et réglages depuis l’habitacle neuves
Tirant de ponts et barres modifiées et renforcées, graisseurs, arbres de transmissions doubles croisillons, ETC…..
Et j’en oublie certainement, ….
Trois ans de préparation, pour un budget total de plus de 20000€
Des capacités de franchissement exceptionnelle.
Il reste quelque mise au points a faire je n’ai même pas eut le temps de l’utiliser
Je m’en sépare a regret pour des raisons de santé.
Le prix est bien plus que justifiés donc pas de propositions farfelues ni d’échange.
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Arrêter vous allez me faire rougir....
Et encore vous l'avez pas entendu... je mets une vidéo dés que possible ..
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magnifique!!!
Merci, il a bien changé depuis Bastia!!!!
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Voici les photos de mon bébé....
Heuuuuu! a coté c'est mon disco 3 en mode tout terrain et suspensions hautes
Quand même !!!! c'est haut...
Un petit trottoir pour lui.... Un obstacle insurmontable pour un autre...
Voila. il me reste a faire une modif sur le turbo, les bâches ( une été et une totale pour l'hiver) ...
Et c'est finit....
Ouffffff, putain Trois ans....
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Putain j' ai pas vu le temps passé...
Le troll est presque finis...
des tofs a venir pour les curieux et le résultat valait vraiment un peut de patience.....
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Salut a tous..
Le retour de la bête.. a venir très prochainement....
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J'adore, tres beaux
decidement le vaucluse est un mine pour les trolleurs
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superbe realisation j'adore les pc
merci moi aussi
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houps ! j avais pas vu
tu fait pas semblant toi
tu parlais de trial et de jimmy j ai un pote qui bossais chez suzuki a avignon et qui est sur orange maintenant
p tetre tu connais
y roulais aussi avec un gr mais il l a plus..............
sinon franchement bravo super travail si un jour on se croise sur une piste du 84 mon troll il va ressembler a rien comparé au tien :2 (25):
Non seulement Je le connais, mais c'est un tres bon pote...
toute l'equipe de suk, sandy, bert....
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tu va mettre le turbo ????????
y en a deja un sur les gr
j imagine que tu doit etre en travaux sur ton troll ?
un petit peu en travaux
http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=28355
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Je pense que je vais mettre le turbo pour cette hiver......
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Slt belle bête, que de souvenir avec un 3.3.
peu être a bientôt sur les pistes du Vaucluse en troll
Pas tout de suite, j'ai pas avancé de tout l'été.
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les vauclusien sont les meilleurs en mecanique
Pas qu'en mécanique!!! en destruction aussi
Le Trial des barannias dans le gard a été fatal a mon Jimny. tirants de pont et ponts AR HS, a peine remis sur roues apres fabrication de tirants rotulés indestructible, c'est la BT qui lache!!!!!!!!!
plus de support et arbres et croisillon pas beaux a voir!
vivement que le patrol soit terminer , que je puisse donner la cacahuette a ma femme. c'est un truc de gonzesse!!!
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le mien que je prepare et dans le meme etat
Salut, t'es le pote de Bertrand, , non, il me semble avoir vus ton troll et le sien en train de s'accoupler
:2 (25):
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Salut les Trolleurs, Non je ne suis pas en vacances, c'est pour ca que le troll avance pas beaucoup. Le moteur est dedans y reste plus que les finitions a faire .
non sans rires je pense le démarrer en juillet et le sortir fin Aout,
Je vous fais des tofs des que possibles. mais c'est vrai que depuis que j'ai le jimny je suis moins frustrer!!
j'ai reçut les freins séparés de chez Measson lundi.
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La rouille je connais sur mon 3.3 j'ai du refaire presque tout le plancher et les ailes AR
a la fin il etait nicquel mais j'y ai passé des heures
en tous cas si tu veut de l'aide dit le en MP , la disqueuse je connais
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Moi aussi je travaille dessus
http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=28355
Mais j'ai craquer, trop long, alors je me suis offert a Noel un Jimny tous neuf pour aller le rayer
Alors c'est quand vous voulez une sortie
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C' a yé jé mé dépor de tiran
Je reprend, je viens de récupéré mes déport de tirants que le barg m'as fait, cool, Merci Seb, j'attends test liens pour la suite et laisse moi le post pour la pose
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The Bargeot me dis que les deport de tirants sont pret,
cool je vais pouvoir mettre le moteur dedans
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CONSEILS (si ma mère lis ça je suis mort )
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SLT ET BRAVO
JE SUIS DE MORIERES SI TU VEUT DES CONSEIL OU SORTIR LAISSE MOI TON TEL EN MP
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Un petit UP
avec la pose d'une trappe de moto pour le remplissage du réservoir et la fabrication des PC AV et AR avec le support de treuil
demain je mets des photos
les PC font bizarres dessus, au sol c'est des monstres et dessus y font tout petit!!!!
a voir avec la calandre;
en attendant de le finir j'ai craquer pour un Jimny DDIS neuf
et déjà je lui est mis la totale, rehausse et body Measson, 5 30x9.5x15 YOKO
et déjà deux Trial et des sorties avec le club
http://4x4trialacoste.blogspot.com/2008/02/photo-fvrier-2008-1.html
on ne se refais pas
[vends] y60 prepa
dans Patrol's à vendre
Posté(e) :
Slt, les pistons sont des JE sur mesure et les bielles des PPC le couple est monté en flèche et la puissance après un bon réglage devrai avoisiner les 160 Cv...