totophil

il me semble impossible d'acceder aux 4 ecrous de turbo sans tomber la pipe d'admission

bonjour tout le monde

Au risque de me faire crier, je me présente quand même mais les gars..... pas sur la tete

me voila parmi vous car je fais l'entretien du patrol de mon frangin, moi perso je roule en toy (le 61)

c'est un Y60 en bon état, sauf que le turbo est dans le sac, j'ai déjà les doigts en sang et rien de bien avancé lol

Passez de bonnes fêtes !!

Bonjour,

 

pouvez vous m'expliquer en détail comment faire(c'est assez urgent) ou m'indiquer un post qui détaille tout ça

 

Ce qui est urgent, c'est que tu passe par la case bistrot, car, je rentre de boite, et comme je devais conduire je me suis abstenu de boire. Donc n'ayant pas ma dose de gama gt,je risque de mal dormir, et, il serait bien utile que tu paye quelques verres pour que j'ai mon quota.

je suis désolé de ne pas avoir suivi le protocole mais malheureusement je ne roule pas en patrol, c'est celui de mon frangin (moi j'ai un HJ61). Effectivement j'ai dis que c'est urgent car il est agriculteur et se sert de sont GR pour bosser et livrer ses clients. je veux bien passer par la case présentation mais je vais vous parler toy et ça risque de pas plaire lol

Bonsoir à tous

j'ai parcouru le forum en large et en travers, je ne dois pas etre trop doué en recherche

je dois changer le turbo sur le Gr (Y60) de mon frangin

je ne sais pas trop comment attaquer, il me semble impossible tomber uniquement le turbo, il n'y pas la plca pour accéder aux 4 écrous.

pouvez vous m'expliquer en détail comment faire(c'est assez urgent) ou m'indiquer un post qui détaille tout ça

merci d'avance, bonne nuit:2 (20):