laurent44

Idem ...La kinetic, c'est fantastique ...

C'est clair… Limite énervant … Je suis allé voir un copain au bois hier avec le Toy, j'ai pas pu m'empêcher d'aller me foutre dans la merde et de mettre les 4 roues pour m'en sortir…

Salut @Ghislain36 Comment vas-tu ? Tout le monde sait que je ne suis pas un fan du 61, je trouve le tient sympa, bon, le fait de savoir qu'il a un 4.2l sous le capot joue certainement en sa faveur ... Il a une bonne gueule ... Seul bémol pour moi, même si j'en connais l'utilité, ces vilaines bavettes en caoutchouc ... Qu'est ce que c'est moche Surtout que tes roues n'ont pas l'air de dépasser beaucoup des ailes ?

Salut @Jmarc la plaque est écrite en Japonais ( enfin je crois parceque je ne sais pas lire le Japonais ... ) comme la plupart des inscriptions qu'il y a sous le capot...

Pas sur ... Ce n'est pas un grand connaisseur en 2CV, mais pas en Toyota ...

Les injecteurs ont été fait il y a 2000kms,mais les coussinets, je ne sais pas ...

Je te confirme qu'il a bien un turbo...🤣 Par contre,il n'a qu'un réservoir sous la banquette arrière et il y a une double tôle ds l'aile ar passager. Date de la première immatriculation 24/04/1997

@exNISSAN Je viens de contrôler, sur la CG ne figure que le numéro de plaque sur le tablier ou il est bien noté le type moteur 1HD-T Et la puissance indiquée est 96KWH, soit 128cv, donc ce serait bien 12s...

Vu qu'on est au troquet, JE PAYE MA TOURNEE ... Et puis je reste NISSAN quand même … J'ai un 3.3D pour le TT …

Merci Phil pour toutes ces infos... Ton histoire de "double réservoir" m'intrigue, il faut que je vérifie ça ... Pour le moteur, je vérifierai la correspondance des numéros, mais vu qu'il est passé aux MIN lors de son importation, ça serait noté quelque part ... Non ?

Hé !!!! Doucement les Amis @exNISSAN , @rep2559 , @Fafalastuce , pas de règlement de comptes inter-marques Nissan, Toyota, Range-Rover, Jeep ... ETC , ont tous leur qualités et leurs défauts, plus ou moins connus suivant les expériences de chacun, qui ne se répète pas systématiquement sur chaque véhicules. POUR LES MODOS ➡️Comme ça a été précisé un peu au-dessus, nous sommes sur un forum NISSAN , donc si mon post prend trop de place faite moi signe...

Salut @exNISSAN. Je ne pense pas avoir le double réservoir, il n'y a qu'un bouchon de remplissage ... En effet, les 4 roues s'enclenchent avec un bouton au tableau de bord et j'ai bloc AV et AR et des moyeux manuels ( peut-être pas d'origines ). Etrange, parceque quand je fais des recherches sur le net avec l'immatriculation, il sort en HDJ80 L 4.2TD 24S 168 CV de 1997. Je n'ai pas de soucis de pression d'huile, mais la visse de débit et la LDA ont apparemment été touchées et il fume un en sous régime avec une odeur de gasoil mal brulé.

Merci @Corrivolpi d'avoir remis les photos dans le sens . Il n'est pas très doué notre Ami @Ghislain36... @Jmarc il est superbe ton 80,on dirait qu'il est neuf...

A part un pare-chocs avant ( celui-là n'est pas terrible ), un échappement maison ( faut que chante un 4.2 ), un peu de carrosserie ( pas du luxe ) et un aménagement pour dormir dedans pas grand chose de plus pour le moment .

Merci pour l'info Fafa, je regarderai sur les factures si ça été fait.

Pas grave... Oui , l'intérieur est assez propre et mise à part les vitres électriques tout fonctionne correctement. Le toit et les gouttières coté conducteur ne sont pas très jolis, je pense abimés et mal réparé, présence de résine. Oui, pour le moment, je suis assez content de mon achat, surtout pour le prix... Quand je l'ai récupéré samedi ,il marchait super bien ,mais une vilaine fumée bleue/grise avec une odeur de gasoil mal brulé en sous régime, la visse de débit a été touchée, faut juste que je trouve le réglage qui va bien. Sinon c'est super agréable a rouler...

Merci @Ghislain36 ,mais il doit y avoir un p'tit soucis...

Salut à vous les Amis Patroleurs. Comme je l'avais dis dans un autre post, un nouveau 4x4 est arrivé aux cotés des 3.3,ce n'est pas un Patrol , mais son cousin un TOYOTA , et pas n'importe lequel, un HDJ 80 4.2l TD 24 soupapes 170cv ( sans EGR ) de 305 000kms, acheté en 1997 au Maroc et ramené en France par son propriétaire en 2014 et repris, par le gars à qui je l'ai acheté, en 2017 avec 300 000kms. Mécaniquement plutôt entretenu ( distri et injecteurs et vidanges fait à 300 000 ), intérieur plutôt en bon état, mise à part quelques faiblesses au niveau des vitres électriques, mais extérieurement pas top... Comme mon quota photos est dépassé ( depuis longtemps ... ), je vais voir avec un autre membre d'en mettre quelques unes pour moi... @laurent44 Edit modération, les photos sont là: https://www.patrol-gr.net/forums/topic/76036-nouveau-4x4-à-la-maison-mais-cest-pas-un-patrol/?do=findComment&comment=1239801

T'es fou !!! On y va qu'entre mecs...

Salut les Trolleurs. En créant ce post, je ne pensais que je franchirais le pas un jour... Mais en effet, le P'tit Rouge a changer de propriétaire... Je l'ai livré hier midi, à une heure intelligente vous vous en doutez, non sans un peu de mal à donner la clef et la carte grise... C'était mon premier 4x4 et c'est avec lui que j'ai connu mes premiers émois "boueux" ... Rassurez-vous, je ne l'ai pas vendu a un inconnu, il n'est qu'a 4km de la maison, et il n'est pas impossible que vous le revoyez sur un terrain... Vu que c'était le titre du sujet, vous allez me demander le prix que je l'ai vendu ??? Vu que je connais bien l'acheteur, je n'ai pas voulu l'assommer, je lui ai vendu 3 500e. Bientôt le Grand Rouge aura la même destinée et une page se tournera pour moi et je ne roulerai plus, sur la route , en Patrol, par contre sur les terrains toujours ... " TROLL ADDICT "

Oui !!! Décidément, j'ai du mal a m'y faire... Mais ça n'empêche pas que mes 115cv + avaient déjà du mal à les trainer les 35 en BF AT ...

Il va pigner le 2.7 Atmo avec des 35... J'en ai essayé une fois sur mon Baroud en 2.8TD ( 6 cylindres ), ponts d'Atmo et turbo à 0.9 Bars ,et ça lui tirait dur sur la couenne ...

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Encore heureux que le BBA a été repoussé à 2021, par ce que le Trol Présidentiel n'aurait jamais été prêt à temps...