laurent44
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OUCH !!! Ça doit envoyer du pâté...
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Bienvenu à toi et ton trol à lames.
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Du beau boulot ça les Gars,et ça ne devrait pas bouger...
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Je ne suis pas sur que ce soit possible,mais en même temps,je ne suis pas assez calé sur le sujet... Je laisse donc les Pros de la mécanique répondre.
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Je pense que se problème peut se régler avec un body. Les plus grosses complications sont le passage du moteur en 12v (ou du GR en 24v),mais ça en cherchant bien,il me semble que ça a déjà été fait,par contre raccorder la boite de 3.3 sur un pont de GR ,me parait beaucoup plus complexe et il me semble que les ponts de 160 (ou 260) sont moins larges que ceux d'Y60... Maintenant avec un peu ingéniosité et de connaissances,plein de choses sont possibles...
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Il faut aussi penser que le pont AR est excentré sur les 3.3 ...
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Pourvu qu'ça dur,plus on est de fou,plus on rit...
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salut Ulster Oui elle est toujours dispo.
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J'ai le même sur mon 260,il était sur un Datsun auparavant... C'est un attelage charge lourde,il doit certainement aller sur un 60,mais sur 61,aucune idée...
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Salut, T'es dans quel secteur ?
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C'est évident,Qu'est ce que tu veux qu'il nous fasse d'autre comme couleur notre ami Hugo... Si,un petit peu de rouge par-ci par-là ...🤣
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Salut à toi A 600e,de toutes façon,tu ne perdras pas d'argent. 4 où 6 cylindres,ce sont des moteurs fiables, certe, c'est pas des bêtes de courses,mais très coupleux et largement suffisant pour faire du chemin,du TT,ou du bois.
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Tout en délicatesse...
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Je verrais bien le p'tit rouge de cette couleur...
