laurent44
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Vos pannes / nos remèdes
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Tout ce qui a été posté par laurent44
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En effet...Un peu de taf en vu...
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Quelques photos du début de chantier... Un p'tit coup de tronçonneuse pour enlever le pourrissement pour repartir sur de bonnes bases...
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Le problème,c'est que beaucoup de voitures venant de Roumanie,Pologne...ETC...Passent par l'Allemagne...
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Pour une raison toute simple @jacktrol... Parcequ'en TT pur et dur ( bourbiers ,passages gués,branchages...) le radiateur en prends plein la bougies... J'y pense aussi sérieusement pour le Tacot...
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Oui. Apparemment des gars avec qui on roule de temps en temps ont fait ce montage. Je me renseigne et je te tiens au jus.
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Salut @trollbzh je suis allé à la peche aux infos... Le copain qui son Trol coupé avec le radiateur à l'arrière,n'a pas rajouté de pompe non plus,mais à supprimé son calorstat,parcequ'avec la longueur du circuit,le LDR ne chauffait pas assez pour qu'il s'ouvre correctement. Il m'a aussi expliqué que certains changeaient la poulie de la pompe à eau pour augmenter la vitesse de rotation,donc la vitesse de circulation .Ça peut-être une piste à étudier.
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Mef avec les voitures des Pays de l'Est,beaucoup de véhicules volés ou tout simplement reconditionnés...
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En retirant le carton,on gagne de la place...😉 -
Ça pourrait être cool ...
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Pire mon Pauvre Ami... Breton et Alsacien...
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Pas d'ça Lizette ...J'aime po la Bière...
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J'essaierai de me renseigner de mon coté...
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Inutile ton truc pour le Rosé et le Jaune...
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Je compte bien qu'il soit fini ,ainsi que l'aménagement du Grand Rouge pour le week-end du SVA ( 17/18/19 Avril )
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Salut l'Ami comment ça va ? Je ne veux pas m'avancer de trop,mais je crois que la pompe à eau d'origine est trop juste pour faire circuler le LDR correctement lorsque le radiateur est mis à l'arrière,par contre,je ne sais pas ce qu'il faut mettre comme pompe pour l'aider. Je vais suivre ton post,car j'ai aussi une idée derrière la tète pour le nouveau Tacot. Messieurs les "Pros de l’Extrême" à vos claviers...
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En effet. Je crois bien en avoir . Je regarderai demain.
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Pas de soucis. On se tient au courant. 👍
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Oui un peu,surtout que j'ai d'autres idees en tête,mais on devrait y arriver...😉Objectif,finit pour le week-end du SVA ( 18/19 Avril)
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Salut @Ghislain36 Oui,c'est celui là. Le frangin avait pris le moteur pour le siens . De toutes façons,il démonter la caisse pour réparer les parties pourries,donc autant que je garde mon châssis qui esr sains.
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Salut les gens Comme dit dans un autre sujet, le Tacot est gravement blessé... Mais, je ne vais pas le foutre à la casse pour autant, donc voici la caisse de remplacement elle est loin d’être parfaite, face avant bouffée par la rouille, on voit la route à travers le plancher du coffre... Bref, le lot habituel de ces vieux tanks, mais rien d'insurmontable... Samedi prochain, début des hostilités, séparation caisse/châssis et démontage de l'intérieur du donneur pour inspecter d'un plus près le plancher. J’essaierai de vous faire un petit reportage photos au fur et à mesure de l'avancement des travaux. A Samedi.
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Occultation effectué rapidement : _caisse HS,sans grosses surprises au vu de son état avant le drame, _moteur serré,au vu du si peu d'huile qu'il reste ...0 Programme des semaines a venir : _remise en etat dune caisse que l'on a d'avance, mais quelque peu corrodee , _nettoyage et traitement du châssis, _montage d'un autre moteur. Je ferais un post sur le chantier.
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Peut-être pas simple à fabriquer, mais franchement pas con...👍
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Je pense que c'est la meilleur idée.Une roue de chaque coté fixée sur les arceaux.
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J'avoue que de voir la pauvre bête blessée sur son plateau ce matin me fait mal au cœur... Meme si il était loin d’être parfait et ne servait uniquement au TT,j'y tiens quand meme un peu... Donc cet après-midi,direction chez @titilulu pour faire un premier état des lieux et décider de son sors ,mais de toutes les manières,le TACOT renaîtra de ses cendres.💪
