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Vos pannes / nos remèdes
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Tout ce qui a été posté par Piero83
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arf...je viens de me frapper le post entier.........et le plus dur à été fait. ...c'est pas pour te voir craquer à 2m du bol de sangria ! J'ai pas mal de projet en cours...et aussi une baraque....que je finis...tout seul et un boulot qui me prends pas mal de watt... Pour éviter de me dire :allez, faut que je finisse !, je change de projet....si j'en ai marre de passer sous le chassis du gros, je prends ma brouette et ma truelle, dès que ça me gonfle, je débache le bateau et je bricole dessus (V4 140cv 2 temps pour 400kgs quand même !), etc..etc...aussi une moto (TDR 125 à moteur YZ125....) Tous ces véhicules ne m'ont pratiquement rien couté...mais demandent une restauration....et c'est ce qu'il me plait... Mes amis ont enfin compris et arêtent de me dire : alors ? tu finis ou pas ? et ça ? tu le laisse ? et ta salle de bain, elles est fini ? et ta moto ? elle tourne ? et moi je les assois, et je leur sert un pastis et on se marre bien ! Allez, démarre ton joujou, ça te donnera du courage, ne le laisse pas entreposé sous une bache sans ça....lorsque tu 'entendras ronronner, ça te remettra le sourire Les restaurations mécaniques sont de lourds projets qui neccessitent beaucoup de courage et de volonté...sans compter la place et un peu de finances.... et c'est loin d'être simple sur la longueur... alez zou, je vais finir mon PC arrière !...ou peindre mes passages de roues....ou me servir un pastaga....je sais pas encore ! PS : un conseil, fais une liste de ce qu'il reste à faire dans l'ordre d'importance....et dirige toi vers les choses primordiales...
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ah non....je vais trouver effectivement.....mais pour rien......ou presque.. me suis pas levé le cul à tout faire moi même pour claquer 100 euros dans du caoutchouc... c 'est le principe... tout ce que je peux récupérer est tranformé...suffit juste de bien regarder autour de soi....ça va venir tout seul pis suis pas pressé.....
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bienvenue... mince, j'ai vu 90...et encore un GR...
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Si je trouve des bumpers ou caoutchouc à la bonne taille je pourrais les poser de manière à quand même conserver un...pare choc Je vais chercher et attendre un peu, sinon, je les coupes...
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allez zou, je vous fais un petit condensé... La base...un joli treuil chinois que l'on peut trouver par terre pour 225/230 euros un endroit sécurisé une barre d'UPN de 120x50. La dimension est 2 fois 800mm sur le patrol ce qui correspond à la côte entre les deux fixations de PC, ou extérieur longerons. Meules, 2 car j'en ai une équipée d'un disque pour découper et l'autre un disque abrasif à facettes. Le petit poste à souder est un inverter récent, casque auto et baguette de 2.5mm et 3.2mm. Gants style starcut et lunettes impératives ...si vous n'êtes pas équipés, choississez des lunettes qui couvre au maximum l'œil...car ça vole dans tous les sens... L'UPN du fond est presque intact, juste 2 échancrures pour qu'il puisse s'enfiler dans les longerons, entre les deux pattes de pare chocs (tôle de 4mm quand même pour les pattes). Celui de devant, est tourné sur le champ, la partie horizontale visible étant celle de 50mm...et celle recevant l'écubier ( 120mm) verticale. Il vaut mieux une meule de grande dimension car la découpe est costaude... 120 + 50 = 170mm disponible. Vue de dessous, l'échancrure du premier UPN. Au fond, dans le longeron, la fixation des pattes du PC. Je vais probablement renforcer ici à la première alerte. Cela dépend de l'utilisation du montage. la platine à été soudée aux pattes, les angles abbatus, ajustée et nettoyée, je la peins vite fait avec une protection fer satinée. en principe, si vous avez pas fini avec un platre...vous en êtes là le perçement pour l'écubier à été fait, très large le trou, contrôlez avec le câble du treuil.. sur le Patrol, y'a un petit espace juste devant la batterie....eh bé, c'est pour mettre le boitier pardi. Câbles rallongés et sertis ...comme il faut......prise télécommande filaire déposée.. et replacée sur la calandre. Testez bien sur avant de cramper quoique ce soit... Bon, y'a pas mal de fils et faut pas le faire pendant l'apéro...quoique... Petit coupe circuit sur la borne posiive..dans le logement....prévu à cet effet...je le crois pas...pour une fois.. Ca fonctionne tout nickel... La borne postive rouge (qui vient du boitier...pas de la batterie hein ?) la borne noire et la borne jaune, les deux sens de rotation....et dessous, la borne négative noire à raccorder à la batterie...avec un autre petit fil noir venant du boitier qui casse les cou.... car tu vas l'oublier...tu vas voir .. J'ai passés les câbles sous la caisse...pour l'instant c'est trop juste, je suis dans l'espace destiné à encaisser les mouvements de la caisse, mais je vais bodylifter donc pas de soucis. la prise télécommande fixée sur la calandre...bon, c'est au choix... 4 coudes acier en 89mm extérieur, 2 longueur de 33cm je crois, que je prépare et pointe avec une baguette de 2.5mm, je maintiens comme je peux avec fils de fer pour me décider. Allez...soudure avec 3.2mm et on en parle plus. nettoyage peinture et voilà pour la première partie...vivement le body
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merci, dès que je peux poster plus de photo, je vous partage le tuto Je vais poser une barre cintrée en 42 devant l'écubier pour le protéger si je pique (pis pour pas coincer le pepère) et une barre en 60 aussi au dessus du treuil, d'un coude à l'autre. Ca renforcera l'affaire et je pourrais y poser mes LP. Un peu comme sur mon T1, mais en plus viril....Patrol oblige ! Ensuite je fais l'arrière dans le même ton...et...un arceau intérieur... Je ma languis furieusement de rouler sans le hardtop. Je vais essayer de me trouver une paire de portes que je découperais au raz des sièges....:2 (15): Y'a du taf !
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alors....suis pas trop dac parce que si ya bien un truc qui ne me mets pas en confiance....c'est bien des télécommandes chinoises !!! La filaire, je la vois bien rouiller à l'intérieur...mince...mince...mince...cracccc (arrivé à un pote) ...et la sans fil !
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bienvenu... ouahh....un 4.2 PU...tu pourrais nous mettre un tof ??
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m'enfin ? tu veux dire que ça ne servira à rien ?!! coup de poing enclenché, ça ne stoppera pas le fonctionnement instantanément ??
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oui, merci ! Je voudrais poser un arrêt d'urgence type coup de poing à l'intérieur. (ceux que l'on trouve sur les portes d'armoires électriques) Mais bien sur, en le piquant sur le circuit télécommandes, tu penses que c'est possible ?
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Combien font elles de largeur ces jantes ? j'ai du 33"sur du 8". avec un déport de 20.
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ok...1 de plus
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bon, je sais pas comment passer de "en rodage" vers "pas de rayures" pour pouvoir vous partager le tuto ! :2 (15): dsl ! Ce sont 2 morceaux d'UPN en 120x50 donc. x 775mm. Sur le premier, qui conserve ses deux ailes, 1 d'entre elles à été échancrée de manière à s'emboiter dans les longerons. Le second morceau, j'ai oté une aile. La partie de 120mm supportera l'écubier, et l'aile soudée sur l'autre UPN augmentera la largeur de la platine de manière à reçevoir le treuil. C'est vraiment couillon...j'avais tout sous la main...
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Non non, ce n'est pas une tôle....et...les renforts vont arriver bon...je vais aller un peu raconter ma vie sur les autres posts pour pouvoir vous partager les photos....
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Bonjour à tous. Voilà quelques photos de la première partie, fabrication de la platine porte treuil. Suis parti de morceau d'UPN en 120. ah ben non .... pas de photos ... suis à fond ... peux pas insérer. ++
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Bonjour et bienvenu... Bon....alors ? il ressemble à quoi ton transport en commun ??
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:2 (15)::2 (15):....failli me faire avoir... C'est le genre de post où faut tout lire du début....
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gustave, la compression qu'il aura d'un côté, va se reporter de l'autre .... lorsqu'une roue va s"enfoncer dans l'aile .... cela repoussera d'autant celle opposée ... je pense que c'est ce qui se passe non ? Mais comment cela se passe t-il lorsque par exemple, une roue avant vas tomber dans un trou ? Celle opposée va immédiatement remonter dans l'aile car sa sphère sera en dépression ?.. et ... et ... j'ai du mal à imaginer
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Je viens de le faire sur mon 260 (+5cm) sur des 8x15 ET-25 Le top ! Mais je ne peux toujours pas insérer d'images !!! Pas l'idéal sur des 7"...trouve toi des jantes en occasse, tu le regretteras pas.