Comme l'a dis Patelec, trouver un Y60 qui a moins de 100 000 kms est rare, mais si c'est le cas, le prix sera forcement élévé, identique maintenant à celui d'un Y61.
Pour le Y60, préfère un modèle à partir de 93, date d'apparition du radiateur d'huile, un gros + pour la culasse qui a tendance à chauffer, problème bien connu des 60's.
Pour le Y61, les modèles de 2000 - 2001 ont étés la plupart concernés par la campagne de rappel Nissan, suite à casse moteur. Moteur neuf monté ( à vérifier sur le carnet d'entretien).
Ne pas oublier bien sur que le Y60 et le Y61 TD6 ont tous deux le 2.8 TD 6 cyl. , moteur au bruit innimitable !!