Bonjour.
Je suis nouveau parmi vous donc je me présente.
Guy né en 63 (d'où le pseudo ...)
Je me suis fais plaisir en achetant un 3 litres châssis court cet été. jusque la que du bonheur ...
La pompe d'injection était hs mais 133 000 kms, une caisse impeccable et un tarif intéressant. j'était content.
Je loue donc une remorque et part le cherche, je le charge et re-part.
Première descente la remorque pousse la voiture et tout le monde en porte feuille....
Après plusieurs expertises (rien n'est simple)conclusion: la remorque n'avait pas de frein. C'est vrai que freiner directement sur la ferraille , c'est moins efficace d'autant plus que les freins étant, en plus, dérégler la ferraille ne touchait même pas le tambour.
Bref je suis tomber sur le pire loueur de remorque de France et peut être même plus.....
Je viens juste de récupérer la bête et vais essayer de le remettre en état.
J'aurais donc surement besoin de votre savoir et de vos astuces pour me faciliter la vie.
D'ailleurs, j'ai trouvé sur le net le manuel d'atelier en anglais, même si je parle un peu la langue il est plus facile de l'avoir en Français.
Si quelqu'un l'a je suis preneur.
Voila j'ai fait le tour de mon aventure jusqu'à aujourd'hui, vous savez tout ou presque.
Cordialement.
