En week-end chez un pote dans le loiret j'ai admidrer 2 trol franchir un gué d'environ 1,10 m de profondeur... J'y était avec ma 607 donc aucune chance de les suivre, a dire vrai même si j'avis eu mon gr je ne m'y serais pas plus risqué...
Je me demande si les circuit électronique des nouveaus 4x4 auraient suporté la fflotte boueuse, la montée des eaux etc;...
L'electronique apporte de la sécurité l'ABS est un plus certain, comme les air bags, mais il est vrai que bon nombres de gadgets sympa sur une berline ( esp, controle de pression des pneux, ouverture du coffre à distance etc....) peuvent devenir de vrai contrainte sur un 4x4. Mais cela ne vient il pas que la mode est de transformer ces véhicules à la base utilitaires en de grosse berline pouvant se garer sur les trottoirs.
La mode est passée par la, et même les meilleurs y ont ceder voir toy par exemple ou en occasion les 90/95 sont plus recherchés que les nouveaux...
Et presque pour tous attention au HDI ou similaire, ces moteurs me semble bien trop semsibles à l'humidité et en premier lieu à celle pouvant se trouver dans le gaz oil pour de véritable 4x4 pur et dur....
Les tout terrains sont devenu des voitures pour ce la jouer et non pour s'amuser, regarder le succes des ML et autres SUV hors de prix....
Voila un gentil coup de gueule avant le wwek-end, et si je ne suis pas un praticant endurcit de 4x4, je suis décu par l'évolution vers laquelle se tourne ces voitures.
bien cordialement