suis pas sur d'avoir compris....
mais dis moi si c'est bien ce que tu veux dire: il vaut mieux que le pneu frotte dans un passage etroit plutot que la carrosserie???
drôle de logique! le pneu est le seul et unique element qui entre en contact avec le sol... donc un element de securité tres important.
si il "frotte", qu idit friction, dit usure... et les flancs sont pas forcement tous renforcés.... donc risque d'eclatement...
donc en suivant ta logique, je prefere personnellement raffler un peu de peintur et avoir de zoli pneus tous fins et en bon etat....
que disent les pros? (meme si c'est un sujet debatu maintes et maintes fois? )