salut!
j'ai eut une boite auto sur mon Range 4,6V8 en usage Trial et piste.
en Trial la boit auto a un seul avantage: en montée si tu peux pas en segonde, va passe en première et le changement de vitesse est si rapide qu'il n'y a que trés peu de perte d'adérence. du reste, c'est comme une manuelle, puisque tu "bloques" les 3 premiers rapports comme tu le veux.
En Piste, c'est assez sympa mais le seul bénéfice que j'ai pu en tirer est la conduite plus relax...
Niveau fiabilité du Trol je c pas, je ne connais pas de trol en boitoto...