fordyan

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salut la video est impressionnante sur mon ancien 4x4 (pajero de 83 kit maison en +20cm) les copains me disais toujours tu verais la tronche de tes lames quand tu accelere au feux rouge ou quand tu fait une monter de mur ,il est vrai que ca devais pas le faire autant . mais j avais une lame de charge pour aider ma buter de pont et il est vrai qu apres deux ans de trial et depart arrete (pour faire lever les roue avant ) elle avais une forme bizzard je penser qu elle toucher sur les marche . mais par la meme occasion penser au effort exercer sur les tirants de pont et la barre panhard les force exercer sont enorme c est pour ca que j hesite a faire mes barre reglable a partir de celle d origine mettre une tige fileter en materiaux simple ne me plais pas du tout yannick

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salut tien un petit moteur allez sante a vous yannick

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salut je vais un peu te contre dire j ai commander mes jantes en 8x16 deport -25 recu quelque jour avant le rassemblement et c est des mangels prise chez http://www.trans4x4.com a 85.70€ ht pour les black c est 88.70 € ht pour une commande groupe je peu voir pour avoir une reduc de 10% en passant par mon garage mais apres il faut relivre chez vous yannick

pour moi c est long pour la famille une petite rehausse et ca passe mais il est vrai qu un court pour le trail c est mieu et pour les sorti il faut les deux car un passe mieu que l autre et vice versa et comme ca on passe partout yannick

salut je suis passer au controle technique aujourd hui pour connaitre les dimention de pneu autoriser sur mon trol pour rappel un type TDSY61U les seul monte autoriser par la drire est 265 70 r 16 112 S et 235 80 r 16 109 S pour tout autre dimension c est a l apressiation du controleur pneu qui depasse ou qui touche (il essaie pas le croisement de pont) par contre il ma prevenu quand 2008 il y avais des changemnt pour les control et que ca vas etre le bordel donc en resumer avant d aller dans un control technique poser leur la question il vous dirons si ca passer ou pas au moin vous faite pas un controle pour repasser yannick ps j ai meme apris que le premier y61 td6 porte le numero JN1TDSY61U0300001 et le mien a le numero JN1TDSY61U0301236 donc c est le 1236 eme td6 sorti de la chaine c est peu etre comme il est dans le premier que pour l instant j ai pas de soussi de pompe d injection

salut une glaciere peltier c est un systeme qui fait du froid et du chaud suite au passage de courrant il y a une partie qui est froid et l autre qui chauffe le systeme permet de decendre environ de 25 degre par rapport a la temperature exterieur surperbe ton rangement par contre si tu a bessoin de la roue de secour ca doit etre chiant pour tout sortir c est vrais que les caisse en platic c est top tu les a trouver ou ?? yannick

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c est clair vivement l anne prochaine pour le classementon peu tout faire le general (tout le monde) par type de vehicule(160 260 y60 y61 etc) par type de suspension(lame ressort) plus pour les deux derniers categorie des sous categorie court long et avant que l on me emande ou mettre regtroll et tout ce qui on coupe leur troll long court sera par empattement avec quelle centimetre pres pour tout ce qui ou rallonger les barre ou les tirant yannick

Merci Pierre on y est arrivé a l'avoir en photo Pourris... Pas sur du tout. Je me reperes par rapport au renfort qui descends vers le sol et en fait je suis a la meme hauteur, certes c'est un Baroud donc on peu considerer que c'est lui qui gagnes par respect pour les anciens, mais je suis a la meme hauteur que lui Voici les 4 plus haut que j'ai en photo (La malice je vais chercher ta photo et la mettre car de memoire tu etait plus haut que Fordyan) Comme on peu le voir je suis a hauteur de la barre de renfort, Rey n'est pas loin non plus... Mais bon je tires quand meme ma reverence car un baroud qui croise comme ça, ça ne court pas les rues salut ma foto a changer d adresse mais bon comme dirais certain j ai un long yannick

salut moi je vais vendre mes jante alu pour racheter 5 jante tole 8x16 deport -25 j ai trouver chez nul part ailleur 8x16 a 75€ plus frais de port mais si grosse commande je pense qu il puvent en faire cadeau du port yannick

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non des fois c est ecrit en gravage tres fin dans les centre de la jante mais c est pas toujours ecrit yannick

voila un schema sympa http://www.auto-passion-tuning.com/et.php et http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/et.php yannick

salut je vais te chercher un schema c ets plus facile a expliquer mais dans les donner que tu donne il y a la largeur de jante 8 pouces par 15 pour les premiere et 7 pouce par 15 pour les secondes le deport il est ecrit ET 10 ou 0 ou -25 par exemple yannick

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the bargeot a beaucoup de debatement a l arriere et presque rien devant du moin sur la rampe si il arrive a faire plus souple devant (ressort) il nous pourris tous je pense par contre sur la route il faut voir de mon coter j ai un peu tricher car je monter les roue reste au sol et des que je descendais du trol il lever la patte c est qu il est souple le mien demande a laurentais qu il la conduit je vais travailler tous ca pour 2008 pour faire mien et efficace j ai mon idee pour l avant elle est simple l arrierre c est plus dure yannick