C'est clair j'ai pu faire une comparaison avec Fordyan, la motricitée d'un long dans certaines condition est bleufante.
Et il est vrai que 90% des passages creusés, le sont par des court, non pas parcequ'ils sont moins bon... Mais parcequ'ils sont bien plus nombreux que les longs.
Pour une marche, hormis la stabilitée pour certaines, en general ils sont desaventagés par le ventre, il faut bien souvent frotter et passer en force....
disons que la sortie etait vraiment top car on a bien vu la difference entre court et long ,aussi pompe mecca et electronique ,et surtout la reduction de 85 %
sinon a par le probleme de braquage et gabarit
sinon des endroit j etait bien et the bargeots avais plus de mal
et des fois c etait l inverse
en monter et descente (raid )le long est plus stable
et les devers c est surtout le pilote qui le sens plus ou moins moi je suis un peu feler du bocal donc je vais un peu plus loin
il est bon de rappeler que the bargeots et moi on a le meme style de rehausse et on est tout les deux bargeots
du on reste sur le pilote ce qui est seeul naitre a bord
yannick