fordyan

salut je te donne un lien pour les pneu a prix sympa http://www.offroadtyres.com/ c est la ou je vais prendre les mien a plus

salut a toi bienvenu il est bien tu troll par contre 2 moteur c est fiable un 3.0

salut en haute corse cote balagne (ile rousse) pas de probleme

salut moi j ai un toit ouvrant donc devant c est pas possible par contre derriere pour les enfants ca le ferais bien je vais aller voir sur leur site le prix aie aie

salut le dot sur un pneu c est juste pour dire qu il est homologue au etat unie donc le dot vas dedans ou dehors ca change rien il faut regarde le pneu sens de roulement dans ton cas ecriture blanche dehors et si point rouge ou jaune c est ou mettre la valve pour un meilleur equilibrageil est vrai que l on a pris l habitude de mettre le dot et la date de fabrication dehors pour permettre au expere de les lire facilement en cas d accident aller a plus

salut elle est lourd celle la

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le plus dure dans la glisse c est de controler et puis il vaut mieu un bon tout droit qu un mauvais travers

salut moi je te propose un grand coup d embreyage et gros coup de gaz au debut du virage avec l appel contre appel tu va voir ca glisse fort de l arrriere surtout sur le mouiller par contre fait des essais en roulant doucement sur un pârking sinon tu va fourmir des pieces au copains plus serieusement comme ecrit joue sur tes pressions je te dit pas augnente devant ou derriere c est toi qui voit a force de faire des essais par contre ne passe pas en dessus de 100gr de la pression constructeur pour l avant et 200 gramme pour l arrier ton engin peser plus de 2 tonne ne l oublie pas ps pour la premier solution tien moi au courrant si ca glisse bien lol moi en tout cas ca marche bien le tour de rond point en glisse cest pas bien :panneaulasortiecparla1cz:

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olin c est tabou on en viendra tous a bout bonne nuit

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salut c est un beau debut il faut que ce continue

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salut j ai calculer ma conso sur 1000 km l aller retour Nice Poitiers par autoroute 100 km/h de moyenne 300kg sur le toit dans des malles en tole cx d armoire Normande et bien charger a bord j ai fait une conso de 11.50 litre au 100km

salut koala bien venu comme quoi sur le net il n y pas de frontiere et un y61 de plus vive le plastic oui je sais un corse qui dit ca c est pas bon

merci pour ta reponce pour le compresseur pour l instant c est un petit model mais fiable plus tard je passerais a du plus serrieux je dispose d une bonbone de 15 litres et je trouve pas d idee pour la fixer sous le chassis (ca formez presque ronde ) mais comme j ai plein de chose a mettre dessous c est pour ca que je pose des questions voir si quelqu un a trouver un autre endrois quand a derriere les pc avant je conte bien installer un treuil vue qu a chaque sortie avec mon beau frere il faut sortir la sangle sinon il faut que je soude sur la bonbonne pour faire des supports mais j aime pas trop mais bon quand il faut

salut a tous je voudrais installer un reservoir d air comprimer sur mon y 61 long je pense que certain on deja fait de montage j ai trouve deja le pc arriere en reservoir (the bargeots) apres j ai rien trouver si des personne on des foto de leur montage je suis preneur merci a tous

salut a tous perso je ne pas comment j aurais reagit, mais je me dit que s il n as pas pus degonfle a fond mes pneus ,qu il est trois heure du matin je prend le troll car j ai un gosse malade ou ma femme qui acouche la premiers virage je me plante je tue ma femme etµ/ou mes gosses ou une autre personne moi ma vie est foutu mais la vie du degonfler vas devenir un enfer (juridiquement en premier et apres il passera sont temps a ce demander ou je suis pour pas que je lui tombe dessus) c est mon avis ,mais penser a vos enfants, vos femme, votre famille il seront peu etre simplement sur le trotoirs je suis intervenu une fois sur un accident de 4x4 contre pieton je peu vous garantire que c est pas beau a voir je suis desole d avoir des mots comme ca mais j ai 4 enfants j attend le cinquieme et un accident est vite arrive

juste pour information c est pas la mer mais une retenu d eau et vue la saison elle fait que ce vide hereusement pour nous

salut voila deux jours apres etre arriver a la maison de corse mon pere me demande des pierres ,donc avec mon beau frere direction le barage du regino (pour info il est en haute-corse coté balagne pres d ile rousse) mon beau frere avec son terrano 2 pneu mixte et mon troll pneu mixte egalement on ce presente sur zone je suis en tete (je connait le secteur )je passe a 10 metre environ du bord de l eau et mon beau trouve que c est pas assez pres ce serre de l eau et c est la que tout commence la vase du regino a commence a travailler on sort la sangle (7m) j ai pas la posibilité de me placer devant ni derriere donc je me place a environ 35 degre de l axe avant du terrano je me trouve placer juste sur une petite orniere avec une vase tres souple sur le dessous et une croute fine dessus premiere essais et hop le troll est poser la croute superieur a casser et le troll s enfonce tranquillement donc a partir de la on essais chaqu un de son cote de sortie un peu pour le terrano rien a faire il ne fait que descendre pour le troll il bouge mais il ce place encore pire je peu meme plus ouvrir les portes a gauche et il bouge plus du tout quoi si il s enfonce donc resultat donc voila ca c est fait les deux 4x4 poser comme il faut donc je prend enfin mon tel et j appel mon pere pour qu il recupere un 4x4 pour venir nous chercher et le seul qui est dispo c est le pajero de mon oncle qui vas en avoir besoin pour aller au boulot dans 30 minutes donc il faut faire vite mais pas m importe quoi pour ne pas le poser aussi recuperation d un cable de 30 metre tirage du terrano par l avant chose qui n etait impossible avec un sangle de 7m le terrano sort avec des difficulter pour le troll il a fallu les deux 4x4 pour le sortir donc on repare recuperrer les pierres ce qui a pris 5 minute et retour maison depose des pierres nettoyage de 4x4 et ensuite bin apero et dans c est cas la il faut payer la tournee on etait quand meme 20 à la maison donc moraliter 1 il n y a pas de petite sortie 2 la vase du regino n a pas changer une fois il m a falllu 6 heure pour sortir mon pajero d origine 3 avoir toujours une sangle et un grande corde plus c est long c est bon (deja entendu cella) 4 avoir un appareil foto( souvenir) 5 peu importe le 4x4 on l aime bien quand il vient pour nous sortir de la mer..de desoler pour les reste du sauvetage pas de foto car il fallait allez vite des que j ai les foto de la deuxieme sortie je les mes en ligne

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zut alors je croyer avoir trouver quelque chose de bien snif dommage bon je laisse tomber le brevet

salut moi sur mon td6 j avais un bruit dans mon tableau de bord plus au ralenti que quand je roulé et c etait l intercooler qui poser des probleme les deux vis cote habitacle etait tout en bas je les est remonter et depuis plus de probleme fait un essais avec quelqu un dans la voiture et toi tu releve a la main l intercooler et tu vera si c est ca ,moi j ai cherche un mon monnent dans la voiture pour me rendre contre betement en change le filtre a gazole voila j espere que ca sera aussi simple pour toi car trouver un bruit est pas toujours chose facile surtout ca peu prendre beaucoup de temps tien nous au courrant