durotrol
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Bienvenu miss
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....du troll ou de la trolleuse ?:mdr:
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je suis d'accord c'est de la m****e , ces trucs craignent l'humidité et coupent presque le fil porteur sur lequel on les clips à n'utiliser qu'au sec (TDB) et pour des faibles puissances/petites section de fil , sinon soudure et gaine thermo:2 (13):
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rien que ça:2 (22):
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ce n'est que pour de vieilles armes ...
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il suffit de démonter tous les ressorts avant de passer les pièces au bain il faut aussi enrouler un fil de fer autour des pièces pour homogénéiser l'effet de nettoyage pour le bassin, une goulotte de gouttière en PVC convient bien pour les armes longues en bouchant les extrémités avec les embouts adéquats
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pour les glacières à effet "Peltier" : c'est de la m****de (j'en ai une), beaucoup de conso électrique pour un faible rendu en froid en gros elle baisse de maxi 15 à 20° de moins que l’extérieur, si il fait 35 dans la voiture tu as 20° dedans -
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quoi prendre aprés le 3.3 d le 3.3 Td tout simplement:2 (15):
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...amende majorée à 150 € si la fuite a lieu dans une voiture volée , et cette somme pouvant provenir du butin pour un paiement immédiat et la relaxe du contrevenant !
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défaut de permis ET/OU défaut d'assurance ces gens en tort étant plutôt dans la catégorie des "cassos" insolvables, le fond de l'idée est surement de dé-engorger les prisons et de sécuriser la route :2 (18):
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Les autochenilles Citroën système "kegresse" de la croisière jaune avaient aussi ce cylindre à l'avant pour améliorer le franchissement.
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Ce n'est pas mon cas......