Interpol
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Salut mp3, C'est sur que pour faire que du sable des mixtes c'est mieux, mais si tu dégonfles bien il n'y a pas de problème A+ et amuses toi bien
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Superbe
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Je confirme, Laurent du 80 est un passionné qui de plus connait très bien son sujet. Je lui fait entièrement confiance et pour preuve je pars avec lui faire "La croisière propre" en janvier 2008.
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Les 60 ils sont à quelle place
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Vraiment belles tes photos -
Magnifiques photos
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Super ton site, merci
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Félicitations Renaud
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Pour le trou dans l'aile, tu as un gabarit de perçage avec le snorkel lorsque tu l'achètes
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Merci pour ces photos, çà fait envie
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Sur le mien, je suis resté en taille d'origine pour les mixtes (bridg.694) et j'en suis ravi.
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Encore de bien belles photos, merci
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Sortie "gang des lyonnais" & jeff familly..
Interpol a répondu à ducat dans Les souvenirs de sorties
T'imagine au radar automatique Tu passes tranquille ! Faites gaffe les gars, car pour les radars moi je les ai vos pseudos :panneaulasortiecparla1cz: -
Sortie "gang des lyonnais" & jeff familly..
Interpol a répondu à ducat dans Les souvenirs de sorties
Magnifiques tes photos Feilipu comme d'hab. Merci et A+ -
Sortie "gang des lyonnais" & jeff familly..
Interpol a répondu à ducat dans Les souvenirs de sorties
C'est sur une bien belle 1/2 journée pour moi Merci au Gang pour l'organisation, et merci à Jeff pour cette petite balade l'après-midi -
...et en €, ça donne quoi ? Pour exemple, environ 15 euros chez BPS
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Il existe des fixations spéciales pour clé croix dans les magasins spécialisés rallye et c'est pas très cher.
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Magnifique ton 61 Très bon choix
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Il est vrai qu'il faut mieux etre sur-gonflé que sous-gonflé
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Merci pour ces photos
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La tresse n'est là que pour les mouvements du moteur, ce qui craint en échappement libre ce sont les retours de flammes qui grillent les soupapes. Elles sont ici protégées par le turbo. Après il est vrai que pour ce qui nous concerne (le TT) il y aura une perte de couple.
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Exact