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jl34200

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Les Réalisations de jl34200

Slick

Slick (1/7)

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Réputation sur la communauté

  1. bonjour, je ne peux pas mettre de vidéos dans la bonne rubrique ??? Edit modération : c'est fait. mon vieux troll à Baranias, il lève bien la patte pour son age )) [video=youtube_share;jzlH4FOgxGI] [video=youtube_share;aBP1JCEYA8A] [video=youtube_share;X3i1v3e_0yA] [video=youtube_share;f5RWrxTVxRU] [video=youtube_share;KChlwHCZ4-k] [video=youtube_share;tZQ3M96trpA]
  2. il est beau et doit être efficace en franchissement
  3. mon Baroud aura bientôt un nouveau carbu merci à welter
  4. merci :2 (15): mp envoyé, si ça fonctionne sur ce forum, je ne suis pas prévenu par mail des réponses et je ne peux pas poster de vidéos dans la rubrique vidéo si j'arrive à régler le problème de carbu, mon Baroud sera au top
  5. j'ai mis un interrupteur, ce n'est pas un problème de starter, le carbu a été maltraité par un ancien propriétaire, le ralenti n'est plu réglable, ni l'air. c'est le 6 cylindres essence que tu as, si oui quelle consommation il fait, le mien entre 20l et 24l/100 et quelle est la vitesse de pointe, le mien a du mal à dépasser 100 km/h, ce n'est pas gênant sauf si on doit prendre l'autoroute avec les potes qui ont de 61
  6. moi j'ai un Baroud 2.8 essence 6 cylindres, très contant en franchissement/trial mais sur route, la vitesse de pointe se situe à peine au dessus de 100 km/h "le carbu déconne"
  7. salut, je suis de plus en plus content de mon Baroud 2.8 essence 6 cylindres, par contre le carbu est inréglable, obligé de laisser le starter automatique au ralenti pour qu'il ne cale pas, en roulant je le déconnecte avec un interrupteur, si vous avez des infos pour le remplacer par un autre, je suis preneur. trois vidéos de notre dernière sortie, je n'ai pas l'autorisation de les mettre dans la rubrique vidéos, si vous voulez voir nos vidéos du rasso, jl34200 sur youtube
  8. je fais du quad en franchissement/trial avec divers quads, en général pas tout jeune et pas cher, pour moi, le patrol est secondaire, les sensations en quad sont bien plus forte. certains de mes pots qui en font avec moi sont aussi sur ce forum :2 (15): les vidéos ci dessous résume bien nos sorties
  9. merci pour l’accueil :2 (15): pour la carte, c'est fait
  10. la pseudo va bien a tous les deux je pencherai pour celui qui est le plus bourin en quad, ooups c'est les mêmes :2 (14): de toutes façon, c'est double patte et patachon et surtout
  11. ils consomment tous les deux plus que leur 61 - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - merci, mais non c'est un 2.8 essence
  12. merci pour l’accueil :2 (15):
  13. bonjour a tous, je me présente, jean luc "jl34200" j'habite a sete dans l'herault, tout nouveau sur patrol "je n'ai pas encore fini les réparations", je roulais avec un santana, frontera, samurai de préférence en trial/franchissement. je viens de récupérer deux baroud, un 2.8 td court de 1990 et un 2.8 essence court, avec les deux je devrais pouvoir en faire un sympa. je fais surtout du quad et moto trial, mais après un problème au genou, je vais plus m’orienter vers le 4x4 jusqu’à ce que puisse reprendre. j'ai quelques vidéos sur youtube, si ça vous intéresse tapez jl34200 mes troll
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