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happytaxpayer

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par happytaxpayer

  1. Il y a t-il une utilité à avoir une "précision" au mètre? Mon "compteur" (PC TRIP et non TERRA TRIP) est capable du mètre, mais tu dérrapes un peu, tu marches un peu en arrière et la précision est fichue. D'autre part faudrait m'expliquer comment on étalone au mètre. Essaies d'étaloner entre différentes bornes kilométriques et tu trouveras des valeurs différentes. Ta précision ne vaut qu'avec celle du RB. 10 m vont trés bien.
  2. Que du bonheur... Aucun soucis de boîte. En TT c'est vraiment royal. Reste à apprendre la conduite avec BVA (pas de frein moteur), en utilisant (éventuellement) l'overdrive et 2/1 en "manuel". Une BVA?......Fonces!!!
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  4. Je viens de faire le RB 21 il y a 15 jours, sympa. On a même été bloqué par la neige à 2200 m. Surtout prend le temps d'aller visiter l'Alhambra à Grenade et la cathédrale islamo-chrétienne de Cordoba. C'est plus que magnifique.
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  6. "Ecrous cage" de "RESTAGRAPH" En vente chez les accessoiristes auto. Ce sont des écrous à sertir : -Tu mets une vis evec un écrou dans l'écrou cage. -Tu places le truc en place, tu tiens la tête de la vis et tu serres l'écrou pour sertir. Attention le diamètre de perçage correspondant à l'écrou cage est à respecter impérativement. Ce diamètre est inscrit sur la pochette. Existe en différent diamètres. C'est ce que j'ai mis sur le chassis pour accrocher les blindages alu.
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  14. Un long (avec un lit dedans). C'est vraiment idéal pour le raid. Avec de plus : the BVA!!!
  15. C'est la méthode que j'utilise en bateau et en 4X4. A mettre au soleil la journée pied de mat ou galerie. Au mouillage ou au bivouac, douche chaude. La plus simple.
  16. Ou tapes "J-collection Nissan patrol"
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  22. Montage sur platine en U "universelle" du commerce boulonnée sur le chassis :
  23. C'est ma monte actuelle et ça passe sans problème. (Y61 2001 long)
  24. Le mien (celui de "ta" deuxième photo) n'a jamais bougé. La solidité dépend plus de la platine que des vis.
  25. Comment sortir les caches des articulations des sièges arrières. Le clipsage est costaud, je voudrais pas casser. Ceci pour sortir les sièges, afin de finir mon "lit".
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