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cyrille

Baroudeur
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Tout ce qui a été posté par cyrille

  1. salut , pour ma part je fais parti des 10% qui en ont besoin .mais à mon avis c'est comme pour un treuil : quand tu en as un , tu tentes plus de choses , que quand tu n'en a pas ; personnelement à toutes mes scéances de TT sur le terrain de mon club j'ai besoin de mon bouton " magique" parce que je le prends dans tous les sens
  2. c'est pas mal collant , tu fais 10 métres a pieds = 1 kg de + a chaques chaussures
  3. la suite de mes photos sur le terrain du CAT X 4 CATEAU
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  5. impressionnant ça doit etre chaud au moment du freinage . trop fort les trolls
  6. salut , trés beau travail , j'y avais pensé une fois car l'arrondi du toit de la twingo avait l'air identique a celui du troll , mais je n'ai pas trouvé de feux à la casse alors j'ai laissé tomber !
  7. si je met une ampoule de 55 watt par broche , je n'aurais une intensité que de 4,5 ampéres , donc ça doit le faire pour les fusible , c'est déja fait .merci a +
  8. les dominos seront placés dans un boitier electrique de petite taille et étanche ( genre boitier électrique de sous sol ..) , il est déja installé
  9. SALUT ? EXCELLENT , est ce que ca fonctionne pour brancher et débrancher rapidement la rampe de phares que j'ai sur le toit ? j'ai 4 x 55 watts c'est vrai que quelque fois on va chercher trop compliqué
  10. y'avait aussi du croisement ...
  11. un gars du club avait un treuil , heureusement
  12. il y a 2 semaine j'ai découvert ce club qui se trouve a 1 heure de route de St QUENTIN dans le 02 les bons gars du nord : sympas et un terrain bien gras , donc je me suis planté , et grace a mon pare buffle je ne suis pas tombé
  13. salut , ben ça alors ... ça fait pas marrer j'ai un copain qui visite le site de temps en temps , il nous prends pour des malades , mais alors là il va tomber par terre ! ( il n'a pas l'habitude , il roule en pajero
  14. cyrille

    Moyeu AVM

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  15. salut , je n'ai pas encore de treuil sur mon troll , mais je donne quelques cours de " manoeuvre de forces" ; calcul du fardeau, calcul des éfforts moteur disponible ( traction moteur ou treuil ) calcul des agrés ( points fixe : arbres , piquets dans le sol ....) bref , les consignes de sécurités disent qu'il faut toujours laissé au moins 3 brins autour du tambour du treuil je ne suis pas prof
  16. cyrille

    Moyeu AVM

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  17. le 3.3 que j'avais loué ne consommais presque rien et il avait une patate ... le SENEGALAIS qui me lavais loué m'a avoué qu'il avait touché au turbo ( mais pour moi , ça na rien changé, j'etais marqué au fer rouge il m'avais montré un range rover ou il avait installé un 3.3 td de TROLL : " c'est les meilleurs " qu'il me disait..
  18. salut , et bien moi , j'étais dans le tuning, j'avais eu un hilux ,vraiment beau mais 4 cyl 2.4 l atmo ( au secours ) puis pendant une mission au SENEGAL j'ai loué un 3.3 l turbo et quand je l'ai démarré, j'ai compris que ma vie allée changer . je ne l'ai eu qu'un week end (j'ai fais le tour du lac ROSE ) . je suis sur que vous au moins avez compris ... de retour en FRANCE j'ai commencais a me renseigner sur les differents patrol qui existé et j' avais voté pour un 3.3 td chassis long et un jour en passant devant un garage j'ai vu un y 60 long au fond de l'atelier et paf. j'ai galeré financierement car je n'arrivais pas a vendre ma 405 td , mais tout ça c'est du passé et aujourd'huit je ne me vois pas m'en séparer.
  19. salut , et bien avec ma gazelle on a bien regardé le nouveau post ( super bien fait ) qui explique la méthode ,et on c'est dit =" ben , c'est ce que l'on a fait hier " ........ bref maintenant ça marche
  20. salut , pour ma part j'avais un jeu de roues pour la route en 33 12.5 15 et un jeu en 7.50 x 16 en SAGE pour le TT , mais j'en avais marre de changer souvent mes roues vu qu'il ne sert pas qu'a faire du TT ( en plus mes goujons en ont souffer ) j'ai donc sauté le pas et mis des BF MUD en 33 12.5 15 , j'avais peur qu'ils soient bruillant mais en fait pas du tout , et pour l'instant le peut de TT que j'ai fais , je suis rassuré. par contre malgré + 55 mm ome + 55 mm de body et bien ça frotte encore dans les ailes arrieres . a +
  21. super content de mes mud
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  23. GR long du 10/1990 équipé de banquettes 50/50
  24. salut , pour les photos je vais essayer dans la semaine , sinon j'ai éffectivement un kit + 55 mm OME et je viens de mettre un body lift + 55 mm (aujoud'huit ) et je suis content ça a de la gueule
  25. OK. De toute façon ça y est , je les ai commandé ce soir , montage prévu mercredi :gros (50): :gros (51): :gros (58): je suis content !!!!! et il n'y aura pas de chambre a air . Merci pour toutes vos réponses
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