Salut les trolleux,
je ferai une photo dès que possible, peut être demain. En fait, sur la fixation avant, le tube qui vient coiffer le silent-bloc de fixation au chassis n'est pas fixé au chassis en ce point, il est coupé pour s'arrêter à ~0.5 mm du chassis, en cas d'appui extrême en bout de protection, il vient en contact sur le chassis et reprend la charge, réduisant ainsi le moment de flexion à l'encastrement (l'autre fixation à coté du tirant), he oui, celle de l'avant est moins rigide que les autres...
Justement, à propos de cette fixation, elle vient se centrer dans le chassis entre les joues de la fixation de tirant et est boulonnée en dessous (deux trous à percer par coté).
Bon les gars, je ne suis fait rincé pour les photos qui suivent, en prime, vous avez l'anti-dérapant et mon blindage + vue des brides de barre. Vous remarquerez qu'elles sont moins propres qu'il y a deux mois les barres...