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magnetique33

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  3. harrypot puetn ne pas etre ok avec mes explications, mais c'est une realité. Je ne revendique pas le faut que cela est normale, mais un peut de reflexion tous de meme. En plus cela ne sert en rien la xcause 4x4, car apres un passage dans une station de lavage avec un 4x4 couvert de boue, la piste est supers grade, et le pere de famille qui vient lavé son vehicule fait de suite l'assimilation " 4x4, il se croit tous permis" deja que par les temps qui court, on a pas besion de cela. Il faur absolument que lon remonre dans l'esime des gens, quitte a etre plus "civilisé" que les autres, autrement tous kles pretectes seront utilisé contre nous. Je en dis pas que lavé son 4x4 doit etre interdit, mais il faut avoué qu'apres une sortie 4x4 dans des borbiere ou la boue est supers ammoureuse de nos troll (argile, ......) peut etre avoir la possibilite de degrossir au jet eau si possible, maintenant libre a vous de faire comme bon vous sembles. Il y a 1 semaine, a un passage pieton 5 voitures non pas respecté un pieton qui voulait traversé la chaussé. Sur les 5 vehicules, 1 seule 4x4 qui est passe en deuxieme position, la reflexion du pieton a d'autre pieton, " les 4x4, il ne respecte rien, il se croit tous permis" alors que 3 vehicules derriere lui on fait la meme choses, le piteton na retenu que le 4x4,. Tous ca pour dire que nous devons peut etre faire plus que les autres. Faire changé les mentalité, f
  4. Le probleme est encore a mettre a l'actifs des personnes qui apres une sortie 4x4, vont dans une station de lavage, eleve la boue de leurs engins, et une fois propre reparte en laissant la piste de netoyage completement saturé de boue/ Merci pour les usagées qui passent derriere. Mon bof qui fait du 4x4 depuis maintenant 20 ans a 4 stations de lavage, mais a été aussi obligé de mettre une affiche interdisant les vehicules 4x4 couvert de boue, car c'est un veritable travail de renetoyé les piste apres. A l'etude pour une piste de netoyage pour degrossier le vehicule (enlevé le plus gros) et ensuite passage normale dans les pistes classique de netoyage
  5. sur les jantes de patrol Y61, tu peux monté des 315x75R16 (ma monte )
  6. demontage de l'enrouleur, et faire faire un quart de tour au ressort, puis on est repartit pour 300 000 kilometes ...... operation facile, mais attention au doigts
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  9. 285X75R16 EST UNE MONTE SYMPA SUR LE TROLL, mais attention, si tu ne releve pas le troll de mini 3 cm, passe pas dans les ailes en croisement Les BF sont certainements les plus polyvalent, masi aussi malgré leurs qulité, font un peu de bruit sur sol sec. Attention aussi sur route des qu'il pleut.. Pour l'usure, si tu ne depassse pas les 120, aucun probleme majeur J'ai eu pendant 6 mois c'edst pneu sur mon troll. Maintenant, je suis en 315X75XR16 APLUS
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  13. moi j'ai des 315x75xR16, peut etre un peut trop extreme, mais bon le vehicule ne roule que le week alors
  14. magnetique33

    bloc

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  15. je ne connais pas cette regions, mais mla bretagne c'est plat ???
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  17. completement debille
  18. meme probleme que toi dans les pyrenees, sur sortie organisé, par le club de montgaillard, autorisation de la prefecture, et au detour d'un chemmin coupo de fusil sur le 4X4 juste devant moi, vitre lateral et haut du monatnt completement HS, (tir a la chevetine). Arrivé au pointage, le responsable du club nous dit que les gendaarmes ont arreté cette individus. >Nous allons porté plainte, et au siurprise, dans le couloir, nous nous retrouvons en face de cette individu. GENDARMERIE OU PAS? , au passage de cette personne deux droites bien placé, et une cohut indescriptible dans cette petite gendarmerie. Resultat, garde a vue 2 heures, mais bon, l'autre individus doit encore mangé de la puré A l'arreire du vehicule atteint, un garcon de 5 ans et sa maman, qui heureusement etaient penché en avant pour mieux voir le paysage autrement ............... Il n'y a meme pas a discuter ou a appeller les gendarmes, meme si faire justice soit meme est completement delirant, mais que faire d'autre. Ils sont arrete, et 2 heures apres dehort, il 1 moisq aprees ils recommancent, alors que maintenant, si a chaque connerie, il se prenait une superbe mandale, peut etre que c'est soit disant ecolos, reflechiraient plus. Dans ma region plus le droit de faire du 4X4 dans certaine portions. resulatt tous les chemins pompiers completements perdu avec la vegetation, tous les chemins VTT et promenade completement obstrue, et surtout, plus d'acces rapide pour intervention incendie. Reglementé la pratique, ok, mais attention a l'exces.
  19. magnetique33

    vanne egr

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  20. Demontage complet de la ligne echappement de mon troll (du tourbo a l'arriere. mise en place de la meme forme de tubulure mais en inox, diam supperieure, suppression coude au turbo,"tresse metalique", et remplacement par tresse inox, sans reducteur interieure. Cintrage du tube pour respecté le dessin original, puis suppression de l'enorme silencieux intermediaire, et remplacement pas silencieux de moto HONDA VTR 1100, apres avoir vider le pot, remplissage paille inix et tube droit inox, forme crepine, puis resouddage de l'ensselble (super look),.Puis mise suppression du silencieux arriere. E la, un bruit un souffle c'est enorme, mais il aura fallu 4 jours complet pour realiser cette operation
  21. peut etre pour voir plus loing peut etre complexe de taille qui sait ????????
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  23. deja, on roule en convoie, allure modere, pas plus de 30 kilometres heures, on fait attention de rouler sur les traces existantes, pour ne pas a cassé le chemin, de plus, le chemin pas humide, donc chemin dure Je comprends aussi les gens qui reabilite les chemins pour que 2 week apres ils soient obligés de tous refaire. Que soit vebalisé les abrutis, et meme supers verbalisé, mais faire la distinction entre les gens serieux et le branleur, c'est telement plus facile de mettre tous le monde dans le meme sac En attendant, ce week on reviens sur le terrain; mais par le chemin ouvert a la sauvage par le propriaitiare du circuit.
  24. c'est un cantonier qui nous a vu passé, et a alerté la mairie qui elle a alerté le garde forestier la traque continu, du coup le proprio du terrain, a fermé un chemin lui appartenant, qui evitait au service de la voierie de faire un detour de plus de 2 kilometres. Superbe anbiance dans cette petite ville quant on sait que le propriaitaire est membre du collectif mairie. Mais il n'a rien perdu, un caisse de 4 bouteilles de bon boredaux
  25. Mercredi dernier, RTT, et avec 3 copians petite sortie improvisé au alentour de bordeaux. Un terrain completement desafecté, et avec circuit 4x4 autorisé par le proprio. Ma le probleme et que pour ce rendre sur ce terrain; un chemin est utilisé, mais depuis maintenant 15 jours la mairie a apposé un panneau interdisant accées a tous cehicule a moteur sauf riverain. Probleme, de plus ce chemin doit faire 1 kilometre de long, et on l'empreinte uniquement sur 200 mettres. Comment faire ? on prend le gauche comme tous le monde, et la un garde forestion sor des bois et se jette devant mon vehicule, je redis je jette, car a 1 mettre pres, il etait sur la lune. Immobilisation des vehicules, il commence son cinema. Apres lui avoir explique que nous n'avons pas le choix, pour ce rentre sur le terrain que d'emprunté cette piste, rien a faire, menacve de relevé les plaque immatriculations, etc etc etc AU MEME moment le proprio du circuit arrive, et nous demande ce qui arrive. Apres explication, et un reelle empoignade du garde forestier, nous essayons de calmé le propriaitaire du terrain/ En colere, il est allée cherché son tracteur (un mostre) et a ouvert un chemin sur une percelle lui appartenant, qui etait collé a son terrain, mais pour cela, abatage de 4 chenes, 2 sapins,...et autres arbres, sans que le garde forestier puisse faire quelque chose. Et la ou les choses sont completement debile, c'est que l'explication du forestier est que les 4X4 detruisent les chemin. Le propriaitaire avec son enorme tracteur, leur avec 1O fois le poids de nos 4X4 abimes ensore plus le chemin. D'ailleur avant de partir, petite demontration devant le garde forestier Resultat, chemein reellement abimé
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