nicogr

salut pierre !

c'est bon mon gr ronronne en fait c'était les leviers sur la pompe qui n'étaient pas repérés et le mécano a resolu le problème !

merci à toi !

salut les gars !

bon le mécano m'a remonté la pompe réamorcé le système et quand il a démarré le régime moteur est très haut alors il a arrêté le moteur

de quoi ça peut venir ?

oui je sais mais moi les bourbiers c'est pas trop mon truc je préfère quand c'est un peu technique

salut a tous!

c'est bon j'ai resolu mon problème de boite de transfert, en fait c'est au niveau du ressort du levier

c'était rempli de terre donc je n'arrivais pas à enfoncer jusqu'au fond pour enclencher les 4l.

un bon nettoyage et impeccable.

adishatz !

bonjour !

j'ai toujours ce problème !

quelqu'un a une idée ?

oui c est vrai !

adishatz beroy

merci pour l acceuil les gars

salut a tous je suis du 6 octobre 79

ok merci pierre, c'est mon premier patrol et je ne m'y connais pas trop !

il n'y a pas de jeu à l'axe et merci à toi aussi fafalastuce !

je me sens soulagé, je vous tiens au jus et merci encore pour vos réponses

adishatz !

bonjour pierre

c'est une pompe Zexel et j'ai deux sons de cloches : un diéséliste me dit qu'il faut ouvrir entièrement la pompe pour changer ce joint et il me prend 500 €

et j'ai appelé un autre diéséliste et il me dit qu'il peut changer le joint sans ouvrir la pompe et ça me couterait vers les 50€

bonjour à tous !

j'ai le joint spy de la pompe d'injection de mon patrol y60 qui fuit et je voulais vous demander si il faut ouvrir la pompe ou s'il se remplace de l’extérieur ?

merci

bonjour françois Roland !

pour te résumer : j'ai effectué une marche arrière en lente car j'avais une remorque avec un motoculteur dedans et ça montait un peu et je ne voulais pas jouer sur l'embrayage et c'est le lendemain en reprenant mon gr en voulant le mettre en 2h que ça bloquait même en appuyant sur le levier. j'ai réussi à le mettre en 2 roues mais maintenant je n'arrive plus à le mettre en 4l et pourtant j appuie sur le levier ! voila

oui j'ai appuyé sur le levier, j’espère que c'est rien de grave

,bonjour a tous!

je me presente je m appelle nicolas je suis d Orthez et j ai un patrol gr y60 rehausser +10;snorkel

c est un super vehicule je m en sert pour les rallye car je suis commissairre de courses et pour les ballades familiales .voila

adishatz!

bonjour à tous !

voila je suis nouveau et j'ai un patrol gr y60.

j'ai un petit souci : hier en effectuant une marche arrière en 4 roues courte j'ai voulu remettre en normale mais le levier de la boite de transfert est bloqué, même en faisant marche avant ou arrière.

de quoi ça peut venir ?

adishatz !