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lafraise

Sorti de l'ornière
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  8. ouai !! c'est très bien pour nombre de voiture surement , mais pour une voiture avec réhaustat ça aurait été plus simple de mettre le réhaustat en direct en sortie de ton moteur élèctrique , sauf qu'après on est obligé de ne conduire qu'avec ça !!
  9. j'en ai une pas mal de devise !! "le mieux est l'ennemi du bien !!"
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  14. et là on voit le potensionmetre ( ou réhaustat) de l'accélérateur , moi sur la xantia , ils ont mis un cable qui va jusqu'a compartiment moteur et qui agit sur le réhaustat , bizard non ? pourquoi ce cable ?? ça marche comment pour toi l'accélérateur ?? tu as un autre réhaustat ,piloté par onde ,qui commande la pompe ??? il est où ??
  15. c'est ce qu'on voit vers ta clef de contact sur l'autre photo ????
  16. tu connais les prix ??? si tu les connaissais tu ne dirais pas ça !!!!!
  17. sauf que la majorité des bleus n'y connaissent rien en mecanique et que si tu as une remorque avec un timon homologé et plaque de fabricant , ils te laisse tranquille !!
  18. c'est clair que pour le plancher il ne faut pas de fibre !! mais renforce le bien au niveau des points d'ancrage de la caisse sur le chassis !!
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  20. il n'y a pas photo !! moi , c'est ce que je ferais quand j'aurais le temps !! j'ai déja la caisse ! sinon celle qui est dessus est vraiment pourrie !! j'ai jamais vu une caisse aussi pourrie !!
  21. moi sur ce type de remorque , pour plus de solidité j'y ai greffé un train arriere de 205 , c'est tout d'un bloc et super bien suspendu !!
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  25. EH BEN après près de 11000 post , tu commence à nous parler de toi !!! ça a été dure mais on y est arrivé !!! bon , mis à part qu'il est en plastique , il est pas mal ton patrol !! bon si il avait un vrai moteur , ça serait mieux !!
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