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lafraise

Sorti de l'ornière
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  3. t'es pt'etre nul en info mais t'as de la pratique !!!!!
  4. non , sur le mien je n'ai pas touché a l'angle du pont avant !!! c'est pas prudent !! :2 (25): :2 (25): :2 (25): :2 (25):
  5. ah non lolo !!! il y a fauchie qui en à un flambant neuf !!! en tout cas je les aime vraiment trop ces datsun !!! je pense que si je trouve les pieces , je les instales sur le mien !!! une calandre et les feux !!!!
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  7. tu vas ENCORE nous faire languir !!!!!!! :2 (25): :2 (25): :2 (25): :2 (25): :2 (25): :2 (25):
  8. aaaaaaaahhhhhhhhh tu l'as fais expres ????? le video s'arrete au moment le plus interressant !!!! tu nous laisse sur notre faim !!!!!
  9. tiens le lien de mon topik de ma réhausse chris59 !!! il y à le plan de la piece pour ralonger l'arbre avant , et une modif pour le coté droit du pont avant !!! http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=22418 je te l'ai envoyé par mp aussi !!!
  10. super bôôôôôôô !!!! pour un 61
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  14. pour la défense de rey : JAMAIS UN CONCESSIONAIRE NE DIRAIT CA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  15. par contre il faudra certainement prendre des amortos + ferme !!!
  16. je comprend le montage, mais je ne comprend pas l'apport en débattement en gardant les meme amortisseur? Mathématiquement lorsque que l'on déplace le point d'ancrage du haut on allonge l'amortisseur donc lors des croisements de ponts, l'amorto qui sera étiré aura moins de course et arrivera plus vite en butée(puisqu'il a deja perdu de sa course). Donc a mon avis pour ce genre de modif il faut que l'amorto soit plus long qu'un d'origine. dites moi si je me trompe oui mais le débattement à cet endroit sera moins grand , donc tu n'arriveras pas en buté avant !!!
  17. sinon , la page d'avant , ça peut servir !! http://1000conversions.com/
  18. j'ai trouvé ça !!! http://1000conversions.com/pression.php
  19. si tu connais la valeur d'une livre anglaise(pound) et celle du pouce (inch) tu connais la conversion : pound surface inch (psi) une livre par pouce au carré !!
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