je comprend le montage, mais je ne comprend pas l'apport en débattement en gardant les meme amortisseur? Mathématiquement lorsque que l'on déplace le point d'ancrage du haut on allonge l'amortisseur donc lors des croisements de ponts, l'amorto qui sera étiré aura moins de course et arrivera plus vite en butée(puisqu'il a deja perdu de sa course). Donc a mon avis pour ce genre de modif il faut que l'amorto soit plus long qu'un d'origine.
dites moi si je me trompe
oui mais le débattement à cet endroit sera moins grand , donc tu n'arriveras pas en buté avant !!!