lafraise

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a mon avis non , mais elles risquent d'etre dangereuses en cas d'accident ! sinon , pour ma part , j'ai des sieges suspendus sur un cadre en tube artisanal , et au contrôle , rien !

celui que j'ai là lui se coupe si il y a aucune de consommation !!! sinon , une fois branché je doit appuyer sur le bouton 5 secondes pour le mettre en route !

j'ai trouvé !!!! le relais , il faut ponter un inter (bouton poussoir) sur le relai !! je m'explique !! en cas de coupure le relais est activé et est maintenu , il suffit donc , d'activer l'automaintien du relais !!! non ???

sinon , j'ai bien une solution , mais un peu étrange !! achette un peu convertisseur , tu le branche sur l'onduleur , et il te serira à le mettre en route !! oui , je sais , mais c'est tout ce que j'ai trouvé !

et il n'a pas d'inter pour le "forcer" ????

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oui oui mais il faut TOUT lire !!! tu n'es donc pas a coté de la plaque !!!

ça doit faire un raffut sur la route !!!!!

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une vue de l'arriere !! j'ai l'aissé les prises d'origine et fais sortir un file avec une prise standard par le cache entrouré en rouge !!!

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Mais comment le faire dans le troll; je n'ai pas le 220 j'avoue ne pas te comprendre pierre ! tu prends une batterie (bien chargée biensur , il y a une securité sur le voltage , si elle est trop faible , elle ne sera pas utilisée par l'onduleur !) tu la branche au +et- de l'onduleur , et tu branche l'onduleur sur le 220v , branches'y une baladeuse, une lampe de chantier par exemple (qui ne dépasse pas l'Ampérage maxi de l'onduleur biensur !!) comme ça , il est dans une configuration normale !! puis tu le débranche , et il devrait délivrer du 220v , si ce n'est pas le cas , c'est qu'il ne fonctionne pas !! si il fonctionne , debranche tout et rebranche le uniquement sur la batterie , et tu verras si ça marche !! (mais ça , je suis sur que tu l'as déjà fait !!) il y a un bouton , un interrupteur dessus ?? envois moi des photos qu'on regarde ça !! se serait bien dommage que ça ne marche pas !!

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ben c'est étonnant , quand tu les a récuperer , il étaient en fonction ?? salut pierre celui qui est présenté dans mon post , pour le mettre en route quand il est branché sur le 12v , il faut que je maintienne ne bouton marche/arret pendant 5 secondes , puis , si il ny a pas de consommation électrique il se coupe , peut etre au bout de 15/20 secondes ! j'ai un chalet d'alpage dans la tarentaise et n'ai pas l'électricité , juste un panneau solaire et 4 batteries de 180ah , je l'ai branché dessus et ça marche aussi , donc il doit y avoir un systéme pour que les tiens fonctionnent !!

voila m'sieux dames !! mon BOF m'a refilé un onduleur j'l'aime bien lui ! voila la bete !! la bete dépessée comme vous avez vu , et comme tout onduleur , il y avait une batterie , alors cela veut dire qu'il recharge aussi les batteries ! donc double emplois : chargeur intégré au patrol ET production de 220V c'est bon ça !! apres 2000 km d'essai ça marche plutot bien , de plus il génère du courant alternatif parfait et non du semi sinusoïdal !! alors si vous povez en recuperer ne vous genez pas ça sert plutot bien !!