gr 57
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Pour moi c'est: opel frontera 2,2 dti patrol 3l court sport Mitsu pajero sport patrol long 3l auto , le meilleur:2 (15): -
Felicitations:betm13: et je confirme , j'ai passe le mien ce matin au CT et idem, RDV dans 2 ans:2 (15):
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Bonne annee a tous:betm13:
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A la votre, , encore une fois on rembourse...
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Et pourquoi pas des light force
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pour le chassis je pense que c est le meme, par contre le ski est different entre un modele 2001 et 2003
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J ai discute hier avec un concessionaire Nissan et il m a informe qu un nouveau patrol ete en prepa pour le marche Americain et moyen orient, avec moteur V6 - V8.... A suivre
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Pour moi c'est une Sthil ms230 avec guide de 40 et une husqvarna 45 avec guide de 45 pour faire mes 20 steres...
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Salut Apres de longues heures de montage et quelques voici quelques tofs de mon montage d'un treuil achete sue E.ay Treuil integre au parechoc d'origine Inter de commande pour l'utilisation sans fil ou avec commande filaire Prise pour la commande et enfin la boite relais que j'ai decoupe pour l'integre entre la calandre et le radiateur pour m'eviter de faire des rallonges en 35mm2 Merci aux membres de pour les renseignements lors du montage
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La mienne est collee a linterieur sur le tablau de bord en dessous du parebrise
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Salut, j ai le meme dans le troll et ca marche bien. Le seul inconvenient le mien date de 2003 et il n' y a pas de mise a jour depuis... en plus c est une cartographie routiere donc il n'y a pas les chemins. Le mieux a mon avis est de prendre un pda gps sur lequel tu peux installer un gps routier type Tom Tom pour la route et un autre comme cartoexploreur pour les chemins. Si tu veux pas de pda tu as aussi le gps Evadeo de l'ign qui regroupe les 2 types de carto.
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oui c' est ce que j ai vu sur le net, du 8.8 en diametre 10 resiste a un peut plus de 3t5 au cisaillement.... alors du diam 12 ca doit le faire
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Finalement j'y suis passé ce matin et il n'ont pas de 10.9, alors j ai pris du M12 en 8.8 en pas normal et je vais viré le pas fin qu il y a sur le trol pour simplifier l'affaire. Merci pour tes renseignements
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je vais certainement y aller lundi. Aujourd'hui j ai passer le troll au controle technique.......... resultat pas de soucis a part corrosion soubassement, jeu mineur dans les demi train avant et bien entendu course importante du frein a main.... au fait pour les vis tu crois qu ils ont du pas fin
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ok merci , je vais aller y faire un tour.
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merci, je vais donc me lancer avec du 8.8 en attendant de trouver du 10.9 Au cas ou benpatroleric ,tu sais pas ou je pourrait trouver ca au Luxembourg?
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Salut Qui pourait me dire si de la visserie acier en classe 8.8 est suffisante pour le montage de la platine ou si il faut passer a la classe superieur? Je precise que c'est pour un 61 long Merci
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Salut qui pourrait me renseigner sur le nombre et le type de vis qu il faut pour monter le meme treuil avec une platine E*ay sur un 61? 4 vis en 12*125 haute resistance pour la fixation de la platine correcte? 4 vis ?? pour le treuil et ensuite?? merci de votre aide
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