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dztsotsi

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  3. Merci pour le lien, c'est bien pratique!
  4. Merci ! c'est cool de se proposer Je vais faire le nécessaire pour la descendre seul (histoire de comprendre et me familliariser avec la bête) Mais je n'y arrive pas... je reviendrai crier à l'aide Au plaisir. A bientôt
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  6. Effectivement, il y'a du taff dessus. Qui au passge me fais peur quand même mais je garde éspoire Pour l'instant c'est la BV mais j'ai aucune idée comment la sortir seul avec une chèvre sous la main je posterai des news au fur et à mesure. @+++
  7. Salut ! Je suis du côté de Nangis 77, et toi? c'est bien Melun? A bientôt
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  11. Salut tout le monde, Je suis heureux propriétaire de patrol de 93 2.8td de 93 avec châssis long et cela depuis quelque jours. Il est comme un Troll!!! Rouillé et fatigué avec en supplément une boite de vitesse qui hurle et pisse l'huile à chaque roulage... mais qui roule quand même et présente bien. Pour ma part j'ai la trentaine, j'habite en seine et marne et surtout fan de du profil des patrol Y60 à châssis long! je viens de sauter le pas et d'en acquérir un car le prix était relativement bas (1000e), que l'ancien proprio me le ramenait devant chez moi (c'était un "signe" pour moi!!! pour lui aussi... il était pressé de s'en débarrasser visiblement) et enfin par ce que je n'ai jamais réussi à trouver un patrol (long ou court) en région parisienne à moins de 2000e même HS à restaurer... Pour inforamtion, je cherche depuis un petit moment! Vous l'avez deviné, je suis assez content de mon acquisition. En attendant de vous poster des photos, je vais de ce pas, commencer par poster mes premières interrogations au sujet d'une boite de vitesse que je viens d'acheter:2 (20): En tout cas, je vous remercie d'avance pour votre accueille. A bientot DT
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