surprise hier en faisant la vidange du pont ar, l'ancien proprio m'avait dit qu'il suintait un peu et en en fait il avait un trou bouché à l’époxy sous le blaxon
du coup j'ai remis une tôle et soudure et après cette surprise j'ai décidé de tout vidanger car je n'ai plus confiance en ce que m'a dit l'ancien proprio
le liquide de refroidissement était couleur rouille, l'huile de boite était couleur caramel et d'un gras pâteux, voila j'en ai profité pour mettre un coup de propre au cache culbu