Mr Box

Salut à tous, Alors ça vous a plu cette année ? les nouveaux terrains sont sympa ?

Non j'étais au debut sur les terre de découverture. Dans l'organisation je sais pas te dire exactement, mais y en a bcp qui ne viennent que le jour J pour aider et c'est tout

Deja fait merci

Super

Cimescaut c'est une exploitation de pierre que la rando peut exceptionnellement traverser. Vous descendez dans la carrière et passez entre 2 camions de 75t chacun et divers engins Sinon le point de départ c'est là: Rue de froidmanteau 7534 Maulde chaque premier week end de juillet

Oui, j'étais sur un terrain privé à Cimescaut moi (en haut de la carrière). ça fait plaisir de voir que ça plait, et puis même si y a des avis négatif ça permet de corriger le tir pour les éditions futurs. Pour les terrains privés c'est vrai qu'on a la chance d'avoir accès à de très beau site Vous pouvez voir un ptit reportage de la TV locale ici notele j'espère pouvoir exposer mon troll à cimescaut l'année prochaine jvais regarder pour me procurer un stickers du site

Merci à tous pour votre accueil ça fait toujours plaisir C'est noté pour mon annif, le ratez pas c'est dans 2 jours lol

moi le 16 Juillet

Eh oui 608 4x4, record battu encore une fois. Merci à tous j'espère que ça vous a plu

Un ptit nouveau de Belgique. Je fait l’acquisition de mon premier 4x4 cette semaine, ça fait 10 ans que je résiste là j'ai craqué lol à savoir que je fait partie de l'organisation du 4x4 de Maulde en Belgique pour ceux qui connaisse, il était donc temps d'investir. J'ai eu l'occasion d'acheter un ptit patrol GR 2.8TD de 1992 pour pas cher, gros défaut: juste chassis à ressouder. (leur maladie il semblerai) Voici une photo de la bête. Ma famille étant à fond sur toyota, je vient ici à la pêche aux infos pour les modifs de patrol et partager notre passion commune. à bientôt sur le forum Merci pour l'accueil Disont qu'il a du vécu comme on dit mais bon c'est quand même principalement que pour faire des rando. dans un premier temps je voudrais juste lui refaire la corrosion chassis et le passer au CT et en profiter dans l'état jusqu'à ses 25 ans et apres lui mettre un ptit kit rehausse et bodylift mais pas énorme, le max sans trop de chipotage. un bon +10 ce serait cool. deja pour le body un ptit +3 +4 ou +5? ça jle le ferait peut être tant que je suis occupé sur le chassis. Super ce forum, après avoir fouillé je pense avoir trouvé une bonne soluce. amortos et ressort de y61 long cale de boite patte pour le répartiteur silent bloc excentrique sur le train avant. pas cher et suffisant Par contre je n'ai pas trouvé à propos du body lift on peut monter de combien sans grosse modifs