jpluce

Bonsoir Jeff Merci de ta réponse rapide. Je sais fort bien qu'il faille profiter des 10°/. de notre partenaire mais je reprends les 2 exemples snorkel Safari et Pré-filtre Racor on ne peut pas dire que c'est une copie "chinoise" de ces produits emballage d'origine c'est simplement qu'à un instant T certains équipementiers font des soldes et je regrette de ne pas en faire profiter mes Amis du Forum. Bonne soirée à toi

Bonsoir à tous Je m'étonne de prendre un avertissement pour avoir informé qu'un équipementier autre que "euro 4X4"pratiquait en ce moment des soldes importantes sur différents matériels tel que suspension par exemple. .Pourquoi ne pas informer les membres de notre forum sur des "bonnes affaires"? Pour info chez cet équipementier j'ai acheté un snorkel "Safari" 15°/. moins cher que chez Euros 4X4 remise déduite. " " " " " " " " pré filtre "racord" 20°/. """"""""""""""""""""""""" Du temps du partonariat avec ************** celui ci participait au forum,ses conseils étaient précieux ce qui ne semble pas etre le cas avec Euros 4X4 ,certes ils sont sympatiques au téléphone ,de bon conseils mais comme n'importe quel autre équipemetier. En plus je me suis inspiré de ce que je vois sur le forum c'est à dire ne pas écrire le nom de ce commerçant mais en mélangeant lettres et pointillés . Je ne comprends pas cette politique. Cordialement pour les modérateurs

Merci de ton aide

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Pour la fabrication de la protextion moteur le plan donné dans les "astuces "est parfait,mais il n'y a pas le plan des pattes que l'on voit sur les photos.?

Bonjour J'ai reçu de la Pub pour des raids organisés par Pop Aventure (Espagne, Portugal, Pologne). Je ne connais pas cette organisation. Avez-vous des retours ?

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Je possède un GPS "Globe 700"avec la cartographie "Gandini" pour le Maroc.Ce GPS me donne satisfaction pour le coté "navigation" mais il faut se contortionner pour arriver à la lire et je n'ai pas les moyens d'acheter un Globe 800. J'ai une tablette Samsung Galaxy-pro,mes questions sont les suivantes: -est-ce possible de rentrer les pistes "Gandini"?Si oui comment? -une antenne extérieure est-elle nécessaire? -quel logitiel dois-je installer? -je suis pret à investir quelques Euros. Merci de votre aide.

Je suis CHARLY. Ce qui me révolte c'est que lorsque les 2 suspects seront arrétés ,car il le seront très bientot,on passe des mois à les juger,ensuite lorsqu-ils arriveront en tole ils seront concidérés comme des "martyrs" voir des Héros car les prisons sont un bouillon de culture pour ce type d'individus.le reve....lorsque l'on va les interpeller ,à la moindre résistance armée on les abattent simplement....légitime défense!!!

Bonjour Merci Juju et Mickey pour votre réponse,j'ai demandé au vendeur la fréquence d'utilisation,je vous tiendrais au courant. A bientot

Bonsoir Sur "coin coin" il y a un lot de VHF Motorola GM 340 qui me semble en bon état. Je dois équiper mon patrol,pensez-vous que cette VHF est correcte pour l'usage (voyage,raid,)Il me semble que c'est une VHF "professionnelle" Qu'en pense les "pros"?

Merci Baco; Entre temps j'ai navigué sur ne Net les 265/70/17 All Terrain T/A KO j'ai trouvé à 166,89 TTC livré. Merci et bon WE

Bonsoir j'ai le meme que toi avec la totalité des pistes Gandini pour le Maroc,je pense que ton prix est trop élevé,je te souhaite quand meme bonne chance.

Sans problème j'ai l'habitude d'aller au garage à villars chez Gilbert Pin,mais si tu as une meilleure idée je suis preneur. A+

Bonjour à tous Je suis dans le 84 exactement à Roussillon(le pays des Ocres)j'ai acheté voilà 3 mois un Y61 de 3l de 2005 avec BVA,130000km qui n'a jamais vu un caillou de sa vie. Je pars en Avril 2015 au Maroc pour 3 semaines pour accompagner des motos et ensuite je prépare un périple de 3 mois pour la Mongolie. Il faut donc que je prépare"la bete"..... -Echange ressorts et amortisseurs par des +5. -Mise en place de protextions. -Montage filtre GO. -Montage d'un schorkel. -Remplacement des pneus. En plus ,à la lecture des forums il semble nécessaire de remplacer les injecteurs. Je dois aussi remplacer le voyant d'huile qui s'allume par intermitence. Je cherche donc un garage qui maitrise bien ce genre de véhicule qui pourra me conseiller pour la prépa . Y-aurait-il un "garage Péré" dans le secteur??????? A la rigueur je peux aller dans le 83 ou 13 ce n'est pas trop loin. Merci de vos conseils

Bonjour FaFa Je suis allé à Valloire,j'ai rencontré divers vendeurs de pneus,pour se rapprocher le plus possible de la monte d'origine(au point de vue diamètre),on me conseille le 265 70 17 ,et là je peux l'avoir en BF all TA ou Cooper St Maxx.Qu'en penses-tu?

J'ai pu trouver un accord avec le vendeur sur la prise en charge de la réparation du témoin d'huile,tout est rentré dans l'ordre et je vais chercher mon Troll à St Maxime le 27/08. Merci à tous de vos conseils.

merci à tous pour vos conseils.j'y apporte quelques précisions: -Le troll me plait mais ,peut-etre à tord,je ne conçois pas de vendre un véhicule avec le voyant d'huile qui s'allume par intermitence en ayant un devis de réparation. -Pour ce qui est du chèque d'acompte,j'ai bien fait un chèque de 1000€,mais le contrat de vente rédigé par le vendeur ,signé par les 2 parties je l'ai en ma possession,le vendeur n'ayant pas de photocopieur j'ai pris l'original. _mon soucis principal est de savoir si ce véhicule vaut bien 14000€,jen sais très bien que les TOY sont sur évalués mais je connais mal le domaine des "troll",il faut savoir que je viens de vendre mon Def 110 TD4 de 2007 casiment au meme prix qu'à l'achat. Alors je me permets de reposer la question: -Le patrol sept 2005 long version "luxe" avec BVA,TO,Régulateur de vitesse,intérieur cuir,GPS,Radar de recul, barre stabilisatrice débrayable,130000km,carnet d'entretien Nissan,Pneus à changer,radar de recul en panne,tableau de bord "boursouflé",voyant d'huile qui s'allume par hazard, 1er main, vaut bien 14000€. Si la communauté des "trollistes" jugent le prix correct je n'hésite pas. -Sachant que sur les conseils"de la communauté des Trollistes" dès l'achat: -je change les injecteurs et les bougies de préchauffage. -je change la suspension pour une +5 -je monte un pré filtre GO. -je monte un snorkel "safari". Voilà mes explications et mes questions. Bonne soirée

Bonjours à tous Voilà 3 semaines je suis allé voir un Patrol Y61 long version "luxe" de Sept 2005 avec 130000 km(je ne sais pas si ces options sont incluses dans le pack luxe,mais il a le cuir ,TO,radars de recul,attache remorque,régulateur.) Très bon état en carosserie sauf le tableau de bord complètement boursouflé,le radar de recul qui ne fonctionne pas et les 4 pneus à changer. Le proprio me semble de bonne foi et ensemble nous avons passé le CT qui s'est avéré vierge. Le prix demandé:15900€. Dans la conversation il me signale que de temps en temps le voyant d'huile s'allume. Compte tenu de l'état que je viens de vous d'écrire je négocie à 14000€ et je verse un chèque d'acompte de 1000€ avec un écrit qui indique le prixde vente et la date de livraison. Je lui demande une semaine après d'aller chez Nissan pour le problème de voyant d'huile.Echange de mails pour me dire que c'est un mauvais contact,sans gravité,j'inciste à nouveau ,ce matin il est allé chez Nissan à Cahors et je viens de recevoir copie du devis de Nissan pour changer la sonde +un boitier électronique sous le tableau de bord cout 350€. Je lui réponds que soit il fait réparer à ses frais avant la livraison ,soit je retire le montant du devis sur le prix de vente convenu.Il refuse en me disant qu'il avait déjà fait un effort de 1900€ sur le prix qu'il demandait. Voilà la situation.J'ai par ailleurs demandé la cote argus(5,6€....) qui serait de 9365€!!!!!!! Mon souhait est de ne plus prendre ce véhicule,avec votre aide j'aurais bien l'occasion d'en trouver un autre,mais je ne connais pas sa position si je ne prends pas le Troll va-t-il déposer le chèque d'acompte?j'avais pensé faire opposition au chèque mais est-ce possible? Merci de votre aide et de vos conseils.

Bonjour je suis allé ce matin voir un "contrôleur" avec ma carte grise. Il m'a sorti la liste des dimensions autorisées. Le Patrol MJN8714L6850 qui correspond au modèle "luxe" est équipé d'origine par des 275 65 R 17. c'est la seule dimension autorisée en 17. On peut mettre des R 18, R 20, mais pas de 16. Comme je souhaite garder les jantes je vais rechercher un pneu, mais je sais déjà qu'il n'existe pas en BF ALL TA, je vais voir en Grabber AT.

Merci beaucoup de tes conseils.

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Je viens de me faire plaisir en achetant un Y61 3l de Sept 2005 finition"luxe" et le tableau de bord est complètement boursouflé, des bulles de 2 à 5 mm, le proprio revient d'un long séjour au Maroc, je suis comme vous je ne sais quoi faire, je vais certainement attendre de repartir au Maroc pour trouver un "magicien"" qui me réparera cela .... à moins que vous ayez une bonne idée à me donner.