lio-MX

Ok pour les olives mais sans noyaux pas de souci, on prendra le temps au prochain rasso Et si tu veux venir sur un week-end dans nos contrées, ça sera avec grand plaisir nos périodes de roulage va commencer vers octobre ou novembre suivant le temps, on a pas mal de choses sympa à faire dans le coin et on a Soulignac aussi.!! On essayera de ce caler ça et on trouvera bien une place pour te loger contre quelques Olives - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - ah ah..!!! Je me douté bien que tu étais un fan d'olives

Salut Jean, oui c'est sûr que quand il commence à faire des dégâts, ça devient embêtant Salut Olivier, Pumba serait pas mal mais il n'y a pas Timon ce traître de phacochèèèèrrrrreeeeee

Le pâté de sanglier c'est bon mais c'est vrai que pour le coup je trouve beaucoup plus sympa d'observer cet animal innocent quoi que, pas tout à fait si innocent et d'apprendre ses faits et gestes

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ça fait bizarre de revoir ces photos, le mien parait rikiki à côté mais ça c'était avant C'est vrai que l'on avait bien galéré à faire les leviers enfin surtout le petit ..!!!

De suite Chrichri..!!!! Oui et elles étaient bien bonnes, tu verras par toi-même au prochain rasso

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Ce n'est pas de ma faute si on m'a fait grandir sous la table du salon Je ne disais pas ça méchamment mais comme tu dis Lionel (Minilio) c'est pour ne pas prendre à la légère les modifs et après dire que ça ne fonctionne pas D'ailleurs Lionel, on n'a pas beaucoup discuté ensemble au rasso mis à part un échange de tes olives qui étaient extra L'année prochaine, il faudra que l'on fasse plus ample connaissance, même à ce que tu t'intègres si tu veux bien au campement TSO Pas toujours Yann

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La méthode découper les soufflets et la tôle de caisse, il y en a qui le font mais moi j'appel ça du bricolage de bricolo....!!!!!!!! Quand on fait des modifs, il y a des règles à respecter, soit on suit les règles, soit on ne fait rien...!!!!!! Pour commencer, si tu as mit une rehausse de +5 sur un 60 court, tu dois mettre des cales entre le châssis et la traverse de boite ( ce qui fait déjà descendre un peu tes leviers ) ensuite il faut rallonger la patte du répartiteur de la hauteur de ta rehausse donc +5 pour ce cas, pour retrouver l'écartement entre la patte du répartiteur et le répartiteur ( axe à axe ) de 221mms si je me souviens bien..!! Ce sont les deux choses primordial pour une rehausse de +5..!! Si tu veux que se soit vraiment au top, il faut aussi rallonger les barres panhards, tirants de pont, etc... Mais bon pour un +5, pas vraiment l'obligation de le faire... Ensuite pour un kit body, il y a pas mal de modifs, rallonger les leviers de vitesses, desserrer la goulotte de remplissage de carburant pour quelle se mette en place et la resserrer une fois terminé, desserrer la colonne de direction puis la resserrer une fois terminé, enlever le petit cache du bas de la buse de radiateur pour que l’hélice du visco puisse passer, rallonger les tuyaux de dépression du blocage du pont AR, étirer un peu les tuyaux de freins en faisant attention à ne pas les abîmer et pour finir, chose qui n'est pas mentionné dans le tuto, dévisser le bocal de direction assistée de son support et le revisser à la fin sur une seule vis mais sur le trou du bas..!!!! Je pense que je n'oubli rien..... Voilà tout..... Maintenant libre à toi de faire comme bon te semble, après tout c'est ton véhicule...!!!! Mais comme je l'ai dis plus haut, quand ton fait une modif, il ne faut pas la faire à moitié...!!! C'est comme si tu allé au restaurant que tu commande une entrecôte et que le cuisto te la ramène cru car il estime qu'elle est bonne comme ça, j'extrapole mais c'est l'idée

Merci pour le partage oui en effet, nous avons bien franchi ce gué il y a un mois

Énorme.!!! Il est quand même assez méfiant avant de passer la barrière, il doit sentir ton odeur corrivolpi quand tu es venu poser la caméra. En tout cas elles sont bien ces caméras et c'est énorme de voir les différentes réactions de l'animal

Sur route ça passe oui mais fait un croisement de pont et on en reparle je suis en rehausse +5 et body +5 avec des 33/12.5/15 sur jante 8/15 déport -25 et en gros croisement ça frotte à l'intérieur des ailes ar donc les 35

Salut Rep2559, Les silent-blocs AR et les disques de frein, viennent de chez Euro4x4parts. Et les silent-blocs excentrés AV et les plaquettes de frein viennent de chez un autres accessoiriste. MP pour toi

Super la vidéo merci Par contre après avoir eu de la techno tout le long de la vidéo, les portraits de fin avec la petite musique au piano, on croirait presque que ce sont les photos souvenirs des victimes d'un attentat

Ce traitre de phacochère Joli la carpe aussi c'est une miroire non ? on ne voit pas bien sur le téléphone.

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Salut Yann, Si les élargisseurs c'est bien aussi ça dépend de ce que l'on veut comme jantes mais personnellement je préfère les jantes déport

En +5 les 33/12.5/15 passent mais avec des jantes en déport -25, par contre au braquage ça vient frotter le PC à l'avant et à l'arrière en croisement ça touche beaucoup..!! C'est pour cela que sur le miens j'ai mis un body en +5 en plus et là, ça passe bien sauf en très gros croisement ça frotte un peu à l'arrière dans les ailes mais rien de méchant..!!! Si tu met des 31/12.5/15, je pense qu'il va te falloir le même déport mais je ne peux te dire ce que ça donnera, jamais vu ni essayé

Salut Peyo33, voici une réponse que j'ai donné hier sur un autre topic : Par contre tu dis que tu as des pneus en 35/12.5/15, Je ne sais pas de combien tu es rehaussé mais pour prendre cette monte de pneus, il faut au minimum être en +12.5 sinon en croisement ça touche sévère ..!!! Je suis en ressort +5 et body +5, donc +10 et avec les 33/12.5/15 ça frotte un peu en gros croisement alors les 35 Je me suis déjà penché sur la question car je voulais également des 35 et en demandant à plusieurs personnes équipées en 35 avec des rehausses différentes, il y a qu'en +12.5 où ça passe en frottant comme un 33 avec un +10 Donc en résumé, un +5 HD avec un body+5, à voir si les 35 passent car du coup le troll s’affaisse moins, et au besoin une cale de 2 voire 3 cm et là, ça passe

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Salut Yann' date=' je vais voir si j'ai le temps pour faire un tuto car je l'ai monté à mon entreprise et avec la charge de boulot que l'on a, pas sûr que je puisse le faire en prenant mon temps !! Je vais essayer Non pas encore Chrichri, je devrais monter ça début septembre ...

Salut tout le monde, Il y a un petit moment que je n'ai rien posté dans ma galerie donc voici un peu de nouveau ..!!! Changement de tous les silent-blocs de tirants de pont AV/AR en caoutchouc bien sûr avec des excentriques en caoutchouc aussi pour l'avant ... Et remplacement des disques et plaquettes AV, avec des disques performance rainurés et plaquettes EBC ... Il n'y a plus qu'à monter tout ça ...