bgerussi

Celui la c'est le bon mais plus cher. Regarde sur ebay quand je cherchais le mien j'avais trouvé en Angleterre un fournisseur avec de prix intéressants. Thecniclush 

Je doute, car le kit qu'il a acheté sur oscaro et qui ne convient pas, c'est celui sans couronne. Donc son modèle est d'avant 06/2004.

N200N200B disponible chez oscaro 975,13€

Je doute, car le kit qu'il a acheté sur oscaro et qui ne convient pas, c'est celui sans couronne. Donc son modèle est d'avant 06/2004.

Pour avoir changé le mien, avant 2004 la couronne est taillée dans la masse du volant après 2004 elle est boulonnée sur le volant. Après 2004 il faut récupérer la couronne et c'est pour ça qu'il est moins cher. Il y a 2 références chez nps (voir plus haut) si celui que tu as commandé n'est pas le bon et bien c'est l'autre. pour info: c'est de l'exedy

Merci Pierre,  ça n'a pas l'air trop compliqué ! 

Grand merci!

Bonjour, j'ai un écoulement d'huile en bas du bol avant droit. Doit il y avoir de l'huile à l'intérieur du bol? 

Si non, ou se fait l'étanchéité ? 

Merci pour les réponses. 

Bonjour, pas facile, entre du 1,25 et 1,50 il y a peu de différence. Mais j'ai trouvé des biellettes  complètes à 12€ et d'après le descriptif c'est du 12x1,25. Je commande. 

Bonjour, j'ai perdu un écrou sur la rotule de la barre stabilisatrice. Quel qu'un connaît le pas de ce filetage M12x?. C'est un pas fin. Merci d'avance. 

Normal, j'ai la même chose. J'espère simplement que cela ne provoque pas de dommages mécaniques. 

Il y a 5 heures, fafa06 a dit :

Bizzare sur la photo ça ne ressemble pas aux bons...

C'est une photo générique je pense. La référence est bonne.

https://www.ebay.fr/itm/Supporto-polverizzatore-BOSCH-F01G09X03R-/163047346222

Tu as ça sur ebay.

Vendeur dcrricambi-online

Supporto polverizzatore BOSCH F01G09X03R

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Si elle est vide c'est normal. Mais si elle est vide, il y a de grande chance qu'il y a une fuite ou sinon le compresseur de clim qui ne fonctionne plus. Il faut déjà tenter une recharge, si il y a une fuite elle sera détectée. 

Impressionnant !  Du coup tu dois avoir de la rencontre entre les soupapes et les pistons?

Regarde le fusible. Tu fais bien l'inverse, l'autoradio allumé, tu mets la corde cranté dedans puis tu éteints l'autoradio en poussant un peu sur la corde.

Il fonctionnait avant?

B   noir   
BP   noir/violet
G   vert
GB   vert/noir
GO   vert/orange
GP   vert/violet
GR   vert/rouge
GS   vert/gris
GU   vert/bleu
GY   vert/jaune
GW   vert/blanc
LG/B   vert clair/noir
LG/G   vert clair/vert
LG/K   vert clair/rose
LG/N   vert clair/marron
LG/S   vert clair/gris
N   marron
N/LG   marron/vert clair
NP   marron/violet
NY   marron/jaune
P   violet
PN   violet/marron
PO   violet/orange
PS   violet/gris
PU   violet/bleu
PW   violet/blanc
PY   violet/jaune
R   rouge
RG   rouge/vert
RO   rouge/orange
RY   rouge/jaune
S   gris
SN   gris/marron
SU   gris/bleu
SG   gris/vert
SR   gris/rouge
U   bleu
U/LG   bleu/vert clair
UK   bleu/rose
UR   bleu/rouge
US   bleu/gris
UW   bleu/blanc
W   blanc
W/LG   blanc/vert clair
WG   blanc/vert
WB   blanc/noir
WK   blanc/rose
WN   blanc/marron
WO   blanc/orange
WP   blanc/violet
WR   blanc/rouge
WS   blanc/gris
WU   blanc/bleu
YP   jaune/violet
Y   jaune
j'ai trouvé ça?

Ça ne pose pas de problème au contrôle technique ? 

Une prise d'air qui désamorce . J'ai eu le cas sur un raccord d'injecteur avec une petite fuite de carburant. Pour voir si ça vient du préchauffage ,tu préchauffe 2 fois pour voir si ça améliore. 

La mienne était cassée à raz de l'écrou. J'ai démonté l'écrou et ensuite avec une pince j'ai tiré sur la partie du brin qui dépassait et c'est sorti! Il y a une olive en plastique sur le premier brin de l'antenne juste sous l'écrou , c'est elle qui doit être bloquée dans le support. Donne des secousses en tirant sur le premier brin de l'antenne pendant qu'elle sort. Il n'y a pas de raison que ça ne vienne pas! Le nouveau brin est du nissan?

Une fois démonté l'écrou, tu allume ta radio pour commander l'antenne , elle va se deplier et en même temps tu tire dessus ça doit sortir.

Oui, tu devisses avec une pince .

Tu devises le capuchon chromé avec l'autoradio éteint, après tu allumes l'autoradio et l'antenne sort toute seule.

3.0l long 08/2000 n°4912.