ok c sur que des barres reglage sont cher
je suis entrein de voir pour realiser des reglable pour l'arriere c pas un probleme mais c pour l'avant je v cogiter pour le systeme de percer et taraudé
salut a tous
je me retrouve comme un idiot en voulant déposer le carter d'huile de mon gr
je me retrouve bloqué car il y a 2 pattes qui m’empêchent d'enlever les vis coté boite elles sont fixées sur la boite en position basse
est-ce que quelqu'un sait si on peut les enlever moteur en place sur le châssis et si la boite ne risque pas de me tomber dessus ?
et aussi comment faire pour changer le joint spi vilo ?
merci
fk automotive produits pas trop chers
j'ai déjà commandé chez eux un conseil, contrôle bien la marchandise à la réception car les recours sont quasi impossibles
Délai trop long
aucune communication avec le vendeur normal (allemand)
j’espère que pour toi ça se passera bien:2 (15):
salut super boulot c'est vrai qu'un renfort arrière serait le petit plus pour eviter de tordre le support
ma question est : est-ce que tu pourrais me donner les dimensions de ton treuil et du support fini (surtout la profondeur jusqu'au support du guide)
car je vais monter le même mais pour le moment je vais me réaliser les supports et le pare-choc et dès que les finances le permettent j'aurai juste à le poser
merci à toi
je serai interessez de faire ce montage mais esquil faut un autre tuyau sur le trou du haut?
ou esque un seul suffit
si un seul sur quel tuyau le raccorder
joli troll, une question : est-ce que tu as réussi à déposer facilement la caisse du châssis ou est-ce que c'est la misère car je voudrais déposer la caisse pour quelques modifs
bon c'est bon j'ai enfin eu le temps de mettre à nue ma culasse et de démonter mes injecteurs
demain matin à la première heure je les dépose au ****** pour les faire contrôler j'espère qu(il pourra me le faire dans la journée
et après comme des pièces nécessaires au remontage
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