salut a tous et j'espere que pour certains les vacances sont bonnes.???
je revenais demander de l'aide...
Alors voila j'ai enfin trouve ma fuite de gazoil en demontant la petite plaque de support des durite ferraille d'alimentation derriere la roue avant cote passager sur mon 160, j'ai deja evacué la M...E qu'il y avait dedans et puis en faisant tourner le moteur on a trouve la fuite car une des durites en ferraille est percer. alors c'est la que ma question se pose.
D'apres vous vaut il mieut que je refasse les durites en souple en repartant du compartiment moteur jusqu'au bout(reservoir je suppose) ou alors est ce que je coupe cette durite et lui met une partie en durite souple tenue avec des colliers?
si quelqu'un possede les plans de ces durites deja ca me donnera une idee... merci a lui... et je ne sais pas si certains les ont deja changes mais je suppose que oui donc c'est pour avoir une idee du passage et de la difficulte de cette manipe que je pense simple mais vaut mieut demander.
Merci a vous les amis troliste...
lolo
enorme coucou a FRED et ONOFF que je devais passer voir le week du 21 mais etant de garde je n'ai pus me deplacer... mea culpa, ce sera partie remise... bonne vacances aux autres
lolo