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Bonjour à tous,
Mon patrol Y61 3l totalise 220000 KM entièrement d'origine sauf condamnation Vanne EGR.
Entretien effectué dans les règles de l'art sauf que je trouve qu'il devient moins pêchu à bas régime " débitmètre parfait état de fonctionnement et l'aube du turbo ok" Cependant au lieu de decataliser le troll j'ai pensé de faire intervenir un nettoyage curatif du moteur à l'hydrogène parait-il qu'il aura un second souffle ?
Avons nous réellement des retours la dessus car en vous lisant plus haut a priori aucun n'a encore essayé mais tout le monde approuve... Merci à tous pour vos réponses !
A+
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