Salut,
Moi jai un Terrano cours .
Le moteur c'est celui du Patrol un 3 litres de 156 chevaux ,il rend 400 kilo au patrol donc raport Poid /puissance en faveur du TII.
Les amortos d'origine comme sur tous les 4X4 ne valent rien et sont a changer si l'on veut faire plus que du tout chemin.
Il existent des kit de réhausse (TM jusqu'a + 10) comme pour les autres 4X4
Un des gros pb du TII c'est que les débatement du train av sont faibles.
Il y a plétore d'équipement pour les TII que ce soit en suspension,protection etc
Il n'y a pas plus de problème mécanique avec un TII qu'avec un Troll.
Le gros point noir c'est le train AV qui lui est reelement fragile si on fait du TT hard :Il se déregle facilement ,j'ai changé deux fois les biellettes de bare stab et là j'ai un silentbloc de triangle HS .
Par contre si c'est pour de la balade et rando pas de pb.
Coté conso c'est tout bon entre 9 et 10 litres.
Bon pour dire la vérité je compte le changer pour soit le nouveaux Def que je vais voir cet aprés midi ou un Troll 3 litres long
A plus