Montero79

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Salut à vous A cette mesure anti-sociale je dis "NON" Un peu de réalisme, le seul but c'est de vendre plus à court terme, pas de payer plus les employés. Actuellement le pouvoir d'achat fait qu'il pourrait y avoir 15 jours dans une semaine, il n'y aura pas plus de vente pour cela, et si les magasins sont ouverts le dimanche, les ventes s'écroulent le reste de la semaine. Je comprends ceux qui pour l'instant y trouvent un avantage financier à court terme, mais il va y avoir un revers à la médaille. Pour ouvrir un commerce 7/7 la tendance est aussi d'agrandir la plage horaire d'ouverture, et pour ce les contrats de travail sont en train de muter vers des contrats de 2 personnes à 20h en lieu et place de contrat d'une personne à 35h Résultat le magasin ne pert pas trop d'argent car le second emploi est pratiquement sans charges, par contre celui qui pour 35h touche le smig, va se retrouver avec 70% du smig : Alors attention à l'effet pervers. Est-ce cela un avantage pour gagner plus, certainement pour le commercant, pas pour l'employé. Voila c'est la tendance, on pourra en reparler dans quelques mois

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Salut à vous Bizarre car je me pose la même question pour mettre sur mon cherokee 4L J'ai trouvé cela et moi qui suis un fan du Bridg AT694 depuis longtemps et comme j'ai trouvé un jeux de jantes, je pense acheter les Uniroyal Rallye 4x4 Street pour la route et des BF Good All Terrain pour les balades, car si il y a une chose qui n'est pas facile c'est bien de trouver un pneu qui soit bon sur la route et hors route. Si les Bridg AT 694 est un excelent compromis avec 200cv à la sortie des ronds-points glissants il faut des pneus à gomme plus souple. Tu en penses quoi Eric ?

tu fait erreur, on ne roule pas dans une logan, on marche derriere en la poussant au premier garage Salut The Bargeot, ma fille à une Logan depuis 3 ans et pas un seul pépin et pourtant c'est....une fille, donc c'est du matos costaud.

Bonjour à tous Inutile de crier avant d'avoir mal, il faudrais peut être avant exposer les différents points et voir ou en est le décret d'application. Une chose est évidente, le contrôle technique va être de plus en plus difficile à passer lorsque le véhicule ne sera plus conforme si les caractéristique d'homologation ont été modifiées. Je pense que pour partager notre passion il faut être conscient que lors d'un accident avec dégat corporel, aucune assurance ne prendra en charge le sinistre pour plein de motifs legaux, ne serais-ce que "déclaration fraudeuleuse" lors de la signature de la police d'assurance pour véhicule non conforme et dans ce cas là nous en sommes de notre poche pour payer le reste de votre vie. Pour les sorties entre potes, ne serais-ce pas plus raisonnable d'aller sur le lieu de réjouissances en mettant un véhicule non conforme sur un plateau et ainsi pouvoir s'éclater le weekend sans aucun remord. Y aurait-il un membre qui serait juriste et pourrait nous exposer les risques encourus ??

Comme quoi tout le problème consiste à avoir la bonne information Prenon un exemple concret le "solex 3800" normal que cela tourne bien avec 3800 cv et 40 kg, la difficulté est identique au 60, comment passer toute cette débauche de puissance sur le mouillé

Salut les gars, que vous êtes moqueurs Avec les 240 cv, il a oublié de dire que le moteur est d'origine, et la seule modif effectuée à consisté à rajouter un pédalier en prise direct sur le pont arrière. Alors 240cv avec un gars qui à un bon coup de pédale c'est possible.

Salut Le projet "borlo"en cours parle du 01/06/2004. Ce serait donc une taxe sur la carte grise + ecotaxe sur les véhicules neufs et seulement ecotaxe annuel pour les véhicules immatriculés à partir du 01/06/2004. Bien sur avec abandon du bonus et application du malus sur les véhicules neufs Donc une vignette déguisée qui ne concerne que les VL, donc les moins polluant par rapport aux millions de camion qui traversent la france tous les jours, cherchez l'erreur !!! Voila pour les réjouissances.

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Salut gibbs34 Pour ne pas encourager le vol, les facades détachables ne sont pas à vendre et heureusement.

Salut daatactac Pour les HP avant je te conseille des FOCAL 165 mn et de ne pas toucher au 2 tweeter installés sur les montants de parebrise. Pour les hp Arrières, je ne comprends pas ils sont normalement branchés sauf si tu est tombé sur un sagoin qui a coupé le connecteur nissan (derrière l'autoradio) au lieu d'acheter un adaptateur européen à 3francs 6 sous Indique moi les couleurs des fils HP qui sont branchés et je te dirais les fils à rechercher.

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Salut Woui, cela fait 20*2.8=56L de boite à air sur le troll, bon y a plus qu'a faire une énorme bosse sur le capot pour y loger la boite à air. Rey, notre bon Rey, vite ton lapidère L'article parle d'une moto, pas d'un moteur qui tourne à 2000 tr, donc le gain doit être proche de zéro.

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J'crois bien que j'ai encore perdu une occasion de fermer ma gu.... désolé, mais quand faut allumer le décodeur pour lire un post c'est pas facile