Olit
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peux tu mettre une photo de ta galerie+ LP
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le sub tu l as deja ou en projet d achat.tu as un modele en vue un sub seul fait rien il lui faut un ampli. l autoradio d origine n a pas de sortie pour Sub. maintenant il existe des ampli ou tu rentres le signal de Haut parleur pour filtrer les basses et les amplifier. franchement voit d abord pour changer le poste et les HP Une petite recherche sur le site tu trouveras les plans de cablage et quelques installations.
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tu cherches du mixte ou du MUD en 17 Pouces pour faire beau ou pour faire de la boue, du raid... 17 pouces pas courant a trouver tailles limitées la jante chez nini coute 1000 Euros piece et tu vera la couche de vernis dessus est fragile. si tu veux des jantes alu essais d en trouver en serie precedente 16 pouces( perso c est ce que j ai fait) sinon jantes tole
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Regarde chez ASFIR j en ai une de chez eux
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Fixation sur les points d origine et remonté assez haut dans le passage pour eviter qu il n y est trop de boue entre la caisse et le parre choc + retour contre le chassi pour l avant elles sont plus courtes donc pas besoin de les tenir en arriere, mais j ai mis un renfort en alu derriere pour qu elles soient plus rigide et aussi large que les bavettes arrieres pour la matiere caoutchouc de 5 mm
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Le roi de la soudure encore un travail au top
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Un peut de lecture sur le branchement électrique c est une réalisation pour un ampli qui est un consommateur de courant comme un transfo ou une lampe, pour le moteur il ne faut pas oublier qu’il y a un bref pic de courant au démarrage. Le tout est de bien dimensionner son installation http://autoson.fr/ampli.php Pour le pneumatique il existe aussi des pertes de charge lié a la longueur des tuyaux donc il faut un compresseur plus puissant pour arrive au même résultat Pour ton cablage HENRI IV c est pas bon fait le bilan de puissance de tes appareils. il te faudra peut etre un contacteur de puissance si tu veux couper toute la ligne d un coup. Pour Black-pearl un peux plus gros n etant pas une valeur c est peut etre peut etre pas suffisant
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Y61 : silent-blocs de tirants de pont av
Olit a répondu à Mimi du 89 dans Suspensions & Amortisseurs
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Y61 : silent-blocs de tirants de pont av
Olit a répondu à Mimi du 89 dans Suspensions & Amortisseurs
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La sortie beaucoup plus à l'abri
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j'ai la gamelle centrale et le tube arrière de chez eux. Un gain pas vraiment de différence au bruit ça fait un beau bruit mais c'est discret Le véritable intérêt c'est le tube arrière il est beaucoup mieux placé que celui d'origine. Il est plus proche du longeron, la sortie est plus haute et moins exposée. Beaucoup moins de risque lors d'une marche arrière
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La Led dans le coffre a rendu l'âme : bilan 1 an de fonctionnement ! par contre celle du plafonnier toujours OK j'ai remis une navette classique (ça éclaire moins) en attendant le remplacement
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Vaste debat deja abordé a plusieurs reprises... En BF MUD c est sur tu seras mieux dans la boue il n est pas trop bruyant au quotidien (faut pas oublier que c est un MUD pour le freinage et la tenue sur chaussée humide) Beaucoup roulent avec tout les jours un mixte reste un mixte il fait une moyenne partout apparament pas le plus mauvais des mixte en BF Maintenant tu peux attendre un peu voir par toi meme comment tu t en sort avec tes mixte et ensuite evoluer
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