Olit

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beau boulot que tu as fait la tu t es branché directement sur les fils comodo tu as encore la couleur des fils et c est pas trop galere. je trouve que c est la meilleur solution pour la peinture du pare chocs 200 Euros c est correct

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beau boulot JOJO31

pas besoin de remonter un fil de l exterieur du vehicule vers l interieur. il suffit de passer 2 fils sous la moquette pour prendre le feux de recul et la veilleuse cote conducteur et les ramener cote passager. Reste l antibrouillard ca doit etre la prise pour les remorques qui se trouve cote conducteur. Finalement a part les decoupes pour les porte douilles il y a autant de boulot que pour les faires soit meme et ca coute qu une trentaine d euros. Personellement, je prefaire les origines avec seulement la teinte rouge et fumée,plus homogene (les gouts et les couleurs) et santé pour finir le montage

belles pieces en plus le orange du clignotant ce vois moi que sur les photos ou c est qu une impression. fait le reportage du montage.

met nous des photos il y a bien tout les feux l antibrouillard il est ou?

Oui c est pas des 2005 mais c est pour l exemple . ce du commerce sont équipé de catadioptre pas comme les modifier maison il me semble

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A ce tarif j espere qu il livre en 48 heures et sans erreurs. tient nous au courant.

Pour jym92 les rectangles devraient etre bon Si un gendarme ou policier du cite passe par ici et peu confirmer j ai regardé le Troll Jeff et ses feux arrieres il y a des catadioptres dedans (achat du commerce). il y a quelqu un qui travaillait au Emirats il me semble il pourrai nous renseigner sur la composition des feux.

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Pour jym92 sur le patrol 2005 les ecrous de jante alu sont conique donc pas besoin de les changer moi j ai le jeu d origine jante alu pneu route et jeu Mud jante triangular. Meme ecrous

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Veinard Donc il faut prendre la ref pour un mdele avant 2004/5 sinon un peu plus de boulot pour les connecteurs a voir si ils seront bon mais tout n est pas present derriere a gauche et a droite mais bon il y a moyen de faire quelque chose de propre deja rien qu en ouvrant les connecteur present et en utilisant les fiches des porte lampe. Par contre pour les feux j attendrais de voir si il y a tout: Veilleusse Stop OK Marche arriere OK Clignotant OK antibrouillard ? catadioptres ?

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vous demontez la boite a gant pour pas avoir a vous allongez dessous? Sur ma photo il y a rien de demonté

je vais te repondre ici mais apres on retourne sur ton poste pour pas "polluer" celui ci, met une photo du dos de l interupteur avec le reperage des plots et je ferai un schema comme moi je le brancherai.

de toute facon a part mettre des housses sur les sieges et des tapis au sol tu n est plus conforme pour la DRIRE et l assurance bon faut le savoir et pas l oublier. pour en revenir aux feux, comme j ai gardé ceux du bas j ai commandé chez NINI des porte lampe et au moment du montage leur diametre pour les fixer (le quart de tour de verouillage) et aussi grand que le diametre possible usinable dans les feux,donc moi j ai fais une bague que j ai collé sur le feux je ferais des photos si besoin. par contre a la dremele penser a boucher le pourtoure du feu c est deux glasse l une sur l autre et tu peux te retrouver avec des copeaux entre les deux et apres pour les enlever pour le cablage dans l aile tu trouve une prise ou sont brancvhée les feux et la il y a deja stop clignotant et veilleusse Bon d accord c est un jeu de patience et de deduction a moins que quelqu un ai les couleur de cablage (si besoin faut que je face des photos) ca evite de faire un trou de l exterieur vers l interieur.

moi j ai pas percé, parcontre c est vrai que c est pas evident et il faut des mains fines. j ai enlevé le scotch de la gaine qui arrive la, pour faire sauté le caoutchouc appui dessus ou un tourne vis, c est un bourrelet de l autre cote pour le remettre liquide vaisselle dessus et il rentre tout seul.il faut un cable sans prise apres tu glisses ton cable entre la gaine et le caoutchouc et tu remais du scotch. Dans l habitacle rien a demonter le cable sort en haut a droite des pieds du passager il y a deja un gros torron de cables a cette endroit( tu te penche c a ce vois de suite)