Bonjour à tous et félicitations pour vos contributions aussi vivantes que pertinentes pour le nouveau venu dans le monde du Patrol que je suis.
Je pratique régulièrement le 4x4 dans le Var pres de Toulon au volant d'un Suzuki Samouraï de 1987 acheté il y a une vingtaine d'année mais encore bien vaillant. Nous nous retrouvons avec une bande de copains montés en range V8 plus ou moins présentables, et ne craignant plus rien.
Recherchant à la fois plus de confort, une voiture a tout faire et qui ait vraiment de la gueule, j'ai achete en octobre dernier en copro avec mon meilleur ami un y60 châssis long de 1994 avec 234000 km. Il est en relativement bon état exterieur, l intérieur cuir a des heures de vol ainsi que les diverses garnitures. J'ai changé tous les panneaux de portes en moquette par du contreplaqué verni du plus belle effet, démonté et soigneusement nettoyé toutes les moquettes, commencé à refaire des housses sur-mesure en toile acrylique écru et maintenant mon épouse le prend pour aller bosser...
En terme de mécanique, le moteur n'a que 80000 km (échange effectué chez Nissan), l'épouse du précédent propriétaire ayant eu une fâcheuse tendance à prendre son Patrol pour un Cayenne lorsqu'elle roulait sur l'autoroute pied au plancher. D'ailleurs, l'engin ne semble pas avoir croisé beaucoup de poussière et d'ornières au cours de sa vie précédente (c'est une première main). Il a cependant l'âge de ses durits et les soucis attenants.
Je suis donc ravi de cet acquisition, ce Patrol nous sert à de belles ballades, à aller faire de la planche avec une quantité de matos incroyable, à transporter toutes sortes de choses sur son immense galerie. Nous ne ferons pas de trial avec mais maintenant qu'il a de nouvelles chaussures (f mud fedima en 265/70 r16, pas trop gros pour continuer à passer le CT sans soucis) il est super sympa et confortable en TT, ça change du Sam...(pour le confort).
Merci à tous les contributeurs qui m'ont déjà bien aidé dans mes diverses réparations et améliorations.
Ifalou
