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JeyTroll

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par JeyTroll

  1. Pas de problème Jeff, c'est avec plaisir
  2. C'est peut être dû au fait que tu es placé ton antenne à l’arrière aussi non ? Car apparemment c'est le moins bon endroit sur le 4x4.
  3. Pas de soucie
  4. Au pire, post moi ici, une photo de ta CB et je te dis. EDIT : j'ai rien dit c'est bon j'ai vu la photo plus au dessus dans le sujet. Et oui c'est une VALERY I version classique. ----> Donc oui elle est boostable ----> Par contre d'après mes infos, elle est à 4 watts en FM et à 1 Watt en AM. La modification ferait passer la valery à 4 watts en AM mais pas plus. Du coup au final, 4 watts en AM et FM. Pour les canaux par contre, je ne sais pas si tu pourrais en avoir plus que 40...
  5. Je viens justement de faire une presentation sur la valery I. Vas y voir ^^
  6. Petite présentation d'une CB assez connue de chez Président : Président VALERY Descriptif technique : Bouton Marche/Arret - Volume Bouton Squelch Bouton Micro gain Bouton RF gain Bouton Sélecteur de canaux Commutateur CB - PA (PA = Public Adress) Commutateur Filtre Anl - Off Commutateur Mode de modulation AM/FM Commutateur Eclairage Fort / Faible Affichage TX / RX (LED) Affichage digital du canal Vu-mètre à aiguille Prise micro latérale 4 ou 6 broches Micro Nombre de canaux : 40 cx Puissance : 4 watts Prise SO259 pour branchement de l'antenne Prise jack pour branchement haut parleur extérieur Prise jack pour branchement Public Adress extérieur Prise jack pour branchement s-mêtre extérieur (sur certain modèle) Prise alimentation 3 broches N° homologation : 83/501 CB & 92/0125 CB0 Référence platine : PA-196 AD / PA-169 AB / PA-282 AA Shéma prises mic 4 et 6 pins :[TABLE=width: 30%] <tbody>[TR] [TD=width: 119] [/TD] [TD] Tresse Modulation Emission Réception [/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 119] [/TD] [TD] Modulation Réception Emission - Tresse + 12 volts [/TD] [/TR] </tbody>[/TABLE] Pièces jointes utiles : - Notice en Français : - Débridage de la CB : - Shémas + Photos : ---> Sur certaines séries de VALERY il y a une petite platine derrière la prise micro chassis = très souvent des fissures entre cette petite platine et la platine principale du TX. Autre source de panne qui arrive un jour ou l'autre sur 90% des VALERY. Pour ça voir l'état du quartz 10, 240 MHZ car celui- ci fixé à la construction avec de la colle néoprène ( celle- ci devient marron avec l'age est oxyde complètement les pattes du quartz = ROUILLE ) valery.pdf valery_classic.pdf valery (1).pdf selection (0).pdf selection (1).pdf selection (2).pdf selection (3).pdf selection (4).pdf
  7. Par contre la VALERY "1" elle, elle est boostable.... pas d'bol...
  8. J'up un dernier message pour dire, qu'en fait il y avait bien le tos metre HS mais aussi un soucie sur mon antenne... J'avais un faux contact au niveau du brin de l'antenne à l intérieure de mon socle aimanté. j'ai ressoudé et c'est good ^^ on sait jamais si ça arrive à quelqu'un d'autre
  9. Petite présentation d'une CB très connue de chez CRT : Superstar 3900 Descriptif technique : Bouton Off - Volume / Squelch Bouton Micro gain / Rf gain Bouton SWR Call Bouton Sélecteur de band A/B/C/D/E/F (A=3fois-inférieur / B=sous-inférieur / C=inférieur / D=normaux / E=supérieur / F=sup-supérieur) Bouton Sélecteur de Mode CW/AM/FM/USB/LSB Bouton Fine / Coarse (clarifier) Bouton Sélecteur de canaux Commutateur S/Rf - Swr - Cal (Tos-mètre incorporé) Commutateur Filtre Nb/Anl - Off Commutateur Roger-Beep / Echo (Echo = en option) Commutateur +10 Khz (Bis) Affichage TX / RX (LED) Affichage digital du canal Vu-mètre à aiguille Prise micro latérale 4 broches Micro Nombre de canaux : 40 cx (version export : 271 cx) Puissance : 4 watts (Version Export : 8 Watts AM/FM/CW - 20 Watts BLU) Prise SO259 pour branchement de l'antenne Prise jack pour branchement haut parleur extérieur Prise pour branchement fréquencemètre (Superstar KF IV) Prise alimentation 3 broches N° homologation : 91/006 CB Référence platine : EPT360014B Shéma prise mic 4 pins : [TABLE=width: 33%] <tbody>[TR] [TD=width: 119] [/TD] [TD] Tresse Modulation Emission Réception [/TD] [/TR] </tbody>[/TABLE] Pièces jointes utiles : - Notice en Français : - Shémas superstar_3900.pdf superstar_3900 (1).pdf superstar_3900 (2).pdf
  10. En fait, si Waze a gagné en part de marché c'est parce que justement il faisait la même chose que coyote et aussi bien (voir mieux) mais gratuitement. De plus j'ai entendu dire qu’apparemment (mais à vérifier) qu'il y aurait plus de monde sur Waze maintenant que sur coyote. Ça parait logique surtout au vu de la conjoncture actuelle. Au final le mieux est d’être sur le soft qui possède le plus d'utilisateur car plus d'info et plus de "tout" en général et qu'en plus c'est gratuit. Après honnêtement je ne pense pas (parce que ce n'est pas logique), que les deux soient complémentaires au niveau des radars ... par rapport à leurs différentes fonctions peut-être mais niveau radar non. Car il est plus difficile d’être à jour en campagne là où il y a peu de monde donc peu d'utilisateurs, qu'en ville où tout le monde est plus porté sur le "high tech" et qu'il y a bien plus d'utilisateurs, notamment aussi pour les autoroutes. Donc de ce fait qui peut le plus dur, peut le plus facile, et le plus difficile c'est d'avoir des info sur les petits patelins ou petits axes qu'en grande ville. Donc dire que coyote est plus précis en grand axe et Waze sur les petites axes, à mon avis NON car quand on arrive à être précis sur petit axe ou petit village on l'est forcement en grande ville aussi ! Cette rumeur de précision est plus une rumeur de "fan boy" de Coyote qu'autre chose. C'est comme si on disait qu'en campagne c'est plus facile d'avoir la fibre et qu'en ville on est en 56k. LOL PS : Non j'ai pas d'action chez Waze EDIT : Le lien de Papa125 juste au dessus est assez parlant
  11. OK Kriyo, par contre je sais pas si tu as vu mais la prez de la Président JACKSON est à finir elle n'est pas complète car apparemment je suis limité en envoi de fichiers sur le forum, pièces jointes; photos etc etc... Du coup, comment on fait parce que j'aimerai bien finir la présentation et continuer à faire d'autre présentation. Il n' y a pas moyen d'un dé-bridage sélectif ? Ça serait quand même pas mal pour que je puisse continuer à contribuer un petit peu pour le site.
  12. Humm, oui Pierre, le départ sur le dessus vers l'IC c'est justement ce que je recherche pour ne pas a avoir a modifier une pipe de y60 d'origine donc c'est le but recherché on va dire. Par contre, s'il n'y a pas de soupape de sécurité sur une pipe de TD6, elle se fait par où la sécurité en cas de surpression ? y a bien quelque chose non ?
  13. OK merci, mais à confirmer donc
  14. Mais que je suis c*n..... j'avais complètement zappé ce détail .... :elubouletdujour: Par contre celle du TD6 s'adapte nickel en lieu et place ou y a de la bricole à faire ?
  15. Bonjour à tous, je voyais pas trop où poster ce sujet très simple en soit. si ce n'est pas bon merci de le déplacer. Question simple : Est-il possible de remplacer une pipe d'admission de Y60 par celle d'un TD6 ou d'un 3.0 ? (en vue d'un montage interco) ---> Pour le TD6 normalement oui mais y a t'il une modification à faire quand même ou ça se monte normal ? ---> Pour le 3.0 Je n'en sais rien du tout par contre (à mon avis non) donc je vous pose la question pour être sur Merci les copains !
  16. Bon bein là je crois qu'on peut pas dire mieux niveau réalité de la chose lol. Et puis un bon gros retour d'expérience comme ça, c'est difficilement discutable:2 (17): Merci Papa pour ce retour d'info
  17. Google, les maîtres du monde...
  18. Chris, le jour où j'ai tout le matériel, j'irai faire un ptit tour à Langon (45 min de route) histoire de visiter un peu le coin, mdr ......
  19. Ha oui d'accord, effectivement c'est utile et rien à voir avec un gps classique. Merci pour l'info
  20. Les modèles Valery ne se sont pas débridable car n'existent pas en version import mais seulement en version 40 canaux. Je n'en suis pas sur a 100%, une confirmation serait un plus.
  21. Petite présentation d'une CB de légende de chez Président : Président JACKSON Descriptif technique : Bouton Off / Volume Bouton Squelch / PA (selon version) Bouton Micro gain - Rf gain Bouton Fine / Coarse - Clarifier Bouton Sélecteur de mode (Am/Fm/Usb/Lsb) Bouton Sélecteur de bande (A / B / C / D / E) ou (A / B / C / D / E / F) (selon version) Bouton Sélecteur de canaux par rotacteur Commutateur Mod / S-Rf Commutateur Filtre Nb/Anl - Off Commutateur +10 Khz (Bis) Commutateur Roger Beep Affichage TX / RX (LED) Affichage digital du canal Vu-mètre à aiguille Prise micro latérale 4 ou 6 broches <o:p>Micro </o Nombre de canaux : 40 cx (Export : 226 cx ou 271 cx)(selon version) Puissance : 4 watts (Export : 10 watts AM/FM - 21 watts BLU) Prise SO259 pour branchement de l'antenne Prise jack pour branchement Haut Parleur extérieur Prise jack pour branchement Public Adress extérieur (selon version) Prise jack pour branchement S-mètre extérieur (selon version) Prise alimentation 3 broches<o:p> </o N° homologation : 84.014 CB et CE Référence platine : PB-042 AE Shémas prises mic 4 et 6 pins : Tresse Modulation Emission Réception Modulation Réception Emission - Tresse + 12 volts Pièces jointes utiles : - Notice en Français : - Débridage de la CB : - Shémas + Photos : jackson(export).pdf jackson (1).pdf jackson(pb042) (1).pdf jackson(uniden).pdf jackson.pdf Notice_FR jackson 1 sur 2.pdf Notice_FR jackson 2 sur 2.pdf
  22. Petite présentation d'une CB mythique de chez Président : Président LINCOLN Descriptif technique : Bouton Off / Volume Bouton Squelch / Auto Squelch Bouton RF Power Bouton Clarifier Bouton SWR Call Bouton Sélecteur de mode CW/AM/FM/USB/LSB Bouton Sélecteur de canaux par rotacteur et touche Up/Down Commutateur filtre Nb Commutateur PA (Public Adress) Commutateur Indic (multifonction) Commutateur Local / Dx Commutateur Micro Gain Commutateur Dim (éclairage) Commutateur Scan Commutateur Span Commutateur Beep Commutateur Band (sélecteur de band) Commutateur F.Lock Afficheur Multi-information (Tx/Scan/NB/Swr/Beep/Numéro du Canal) Prise micro en façade 5 broches Micro avec touche Up/Down Nombre de canaux : 200 cx (version export : 26 - 29.7 Mhz) Puissance : 4 watts (Version Export : 10 watts AM/FM - 21 watts BLU) Prise SO259 pour branchement de l'antenne Bloc prise pour branchement haut parleur extérieur, Public Adress extérieur, CW Prise alimentation 2 broches N° homologation : Radio Amateur 28Mhz Référence platine : PB-111 Pièces jointes utiles : - Notice en Français. - Débridage de la CB : lincoln.pdf lincoln (1).pdf
  23. Pas de problème, on essaye de participer comme on peut, chacun à notre niveau.
  24. Alors ça ...
  25. Kriyo, j'ai fait la prez de la Président Johnny II dans un post à part mais, j'ai repris un peu ta présentation des autres CB, histoire de garder la même charte graphique J'espère que tu n'y vois pas d'inconvénient ou que ça pose un problème quelconque. PS : Par contre dans la présentation, j'ai pas réussi a faire apparaitre la photo en grand, il faut obligatoirement cliquer dessus pour l'agrandir.
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