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Ma devise "Patrol un jour...Patrol toujours".
Mon pb est le suivant:
Après un pb de surchauffe changement de cullasse. Mon moteur tourne a merveille mais je ne peus pas depasser 2000 tours. Je pense que c'est une sécurité géré pas l'électrobique.
.Ici en affrique (Gabon Libreville) il y a un manque de compétence sur ce type de panne , j'ai depuis 6ans ce Patrol y61 un TD 6 intercolor.
A 2000 tours ca coupe et ca repart....
Que faire aider moi SVP
Jean-Luc le Gabonais...