guitou33
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Tout ce qui a été posté par guitou33
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Installe un coupe-circuit sur l'alimentation du treuil. -
C'est bien ce que je dis, Coubertin et lui étaient amis d'enfance.
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Excellente idée que ce reportage, étant un peu impliqué dans cet événement cela a été un grand plaisir que de le partager avec vous.
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Oui ou un copain à lui.
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L'important c'est de participer disait Confucius.
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C'est un document officiel de l'administration Française qui n'a rien avoir avec un document officiel Nissan.
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Photo de la carte grise, peut-être pas quand même.
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Seul Nissan peut fournir un document officiel Nissan,c'est logique.Et les réceptions Mines peuvent etre différentes d'un pays a l'autre.
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Le câblage en 1.5, c'était ce que l'on t'avait dit au départ.
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Mais non ça marchait avec un contacteur, avec un relais ça va fonctionner très bien, ce qui m'impressionne c'est la réalisation du montage et pas le montage.
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C'est à toi de voir. Ce sont des nids à problèmes c'est pour cela que je t'en parle.
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Comme tu dis il est plutôt reggae, limite rock'roll son montage mais un peu risqué.
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Tout le monde est d'accord là-dessus sauf .............. les propriétaires.
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Protège moi tout ça sous gaine, n'attache jamais un câble électrique à une canalisation de frein ou carburant . Pour le câble en 10 carré ça sert à rien mais ça fait joli.
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Exact avec une prépa minime, un bon moteur, un bonne équipe. Après ça a été la course à l'armement et adieu la fiabilité. Il y en a un à l'atelier en ce moment, c'est une bête qui ne tiendrait pas la distance mais il est fait pour du franchissement.
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Le podium est souvent partagé entre Toy, Land ou Range, c'est dommage avec les mêmes prépa et des équipes sérieuses les Nissan seraient au rendez-vous !!
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Donc second de la catégorie au général ?
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Non pour me faire plaisir tu vas me faire un scoubidou et un autre pour Jano2Kazo.
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Moi je préfére le bleu pour cabler.
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L'orga est réputée pour ses calculs très rapides, en même temps ce ne doit pas être facile.
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J'ai tout déposé, contrôlé et tu vois, soucis de tuyauterie de frein, le porte-fusible, le boitier de direction. Quelques photos de plus.
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Sur le mien le porte fusible a fait des siennes, un des ponts des connexions multiples était à moitié rongé par le sulfate. Un coup j'avais les veilleuses un coup plus de veilleuses, panne à la noix. J'ai récupéré un + à coté. Bon courage à toi aussi.
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Bonjour, Il est très beau, joli travail.
