Aller au contenu

Patrolausore

Sorti de l'ornière
  • Messages

    1 242
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Réputation : Jours gagnés

    2

Tout ce qui a été posté par Patrolausore

  1. La fourchette du solénoïde du démarreur ne serait elle pas cassée ? J'ai eu le cas sur le mien ... mais j'entendais le démarreur tourner sans que le pignon de celui ci soit enclencher dans le volant moteur.
  2. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  3. Bien rauque, juste ce qu'il faut ! Mais je ne voudrai pas te croiser sur ces routes là.
  4. Un bien bel engin, avec le confort de la marque aux étoiles !
  5. Merci Pierre. Pour la repose, j'essayerai de faire une clé cannelée taillée dans du fer plat et qui s'adaptera sur ma clé dynamométrique.
  6. Pierre, faut-il obligatoirement et existe t'il un outil spécial nini pour desserrer l'écrou numéroté 8 visible sur la vue éclatée plus haut ? Sinon massette + jet en bronze ça doit le faire, non ?
  7. C'est bien possible, j'ai glané ça sur le fofo au hasard de mes recherches.
  8. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  9. Je n'ai pas de compressiomètre. Je sais qu'il y a de la pression... ...quand la couette fait la montgolfière !
  10. J'ai trouvé ce qu'il me fallait: Et ci dessous, l'écrou n° 8.
  11. Salut à tous, J'aurai besoin d'une vue éclatée du système de blocage de diff'. J'ai la tôle de la membrane (côté passager) qui tombe en lambeaux, je m'en suis aperçu en voulant visser le contacteur du voyant de blocage de diff'. Il me semble que pour remplacer le système à membrane, il faut ouvrir le pont, donc déposer les 1/2 arbres ainsi que le différentiel. Ce que j'ignore, c'est comment est fixé le bloc de la membrane à l'intérieur du pont. Merci d'avance.
  12. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  13. Erreur de la banque en ta faveur... Fais les banquer !
  14. Ouais, ouais, avec le froid qu'il fait et ce vent de fou, il va falloir attendre un peu. Je crains que l'escargot rentre dans sa coquille... Salut mon ami
  15. Salut à tous, Les livreurs sont passés: 1) Contacteur du voyant de blocage de différentiel: 2) Rotules de barre de liaison: Conduites souples de direction (Type "aviation"): Du côté de Nini, les livreurs sont plus lents, 2 à 3 semaines de délai pour les conduites de freins // au pont.
  16. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  17. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  18. La ligne... mais la tienne est trop longue
  19. Je les imaginais plus fine, c'est trompeur. Si tu produis en série, fais nous signe !
  20. Je déterre un poil ce post. ça y est, j'ai le mien. Le plus compliqué, c'est de comprendre la notice, même après passage dans goo...traduction. D'après le peu que j'ai pigé, il a l'air sympathique, et c'est comme les femmes, on verra à l'usage.
  21. C'est joli ça ! Les brides de jonction, l'épaisseur n'est pas un chouilla faible ?
  22. C'est uniquement pour être certain qu'on se comprenne bien...
  23. Le filetage dont je cherche à savoir le diamètre et le type est situé sur le schéma en dessous de la flèche gauche/droite en gras.
  24. En attendant le contacteur, j'ai mit un bouchon de bojolpif, et pour ça j'ai dû me forcer à boire la bouteille
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.