Patrolausore

J'ai déjà regardé : (Sur la fenêtre vitrée.) https://www.***.fr/itm/Enjoliveurs-dailes-Nissan-Patrol-Y60-fender-flares-12cm-extension-aile/272895070830?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20161027085944%26meid%3D3adad0d6d32349ccadd98600274d29f7%26pid%3D100623%26rk%3D1%26rkt%3D3%26sd%3D282701856061%26itm%3D272895070830&_trksid=p2047675.c100623.m-1

Ah, quand je serais grand, je voudrai les mêmes ! (Mais pour un vrai 4X4, un Y60)

Je vous annoncé choses promises, choses dues ! Vous aimez les photos, en voilà: Voilà, pour ceux qui ont l'oeil aiguisé, vous avez vus de belles carrosseries... To be continued...

Moi j'ai ça, c'est ma première. Très confortable mais par basse température, beaucoup de condensation si les aérations / moustiquaires sont fermées. Petit inconvéniant, la barre séparant les deux matelas. Pour le sport en chambre, on repassera...

Aïe, Ouargla a remit une pièce dans le juke box.

Mon souci rien qu'à moi, c'est la 2eme vitesse de la 2eme boite, quand je l'utilise, beh il avance pas.

Apparemment, c'est l'indication du degrés de l'angle conique de l'écrou. Tapes sw21 sur g...gle ou autres Autre possibilité: Dimension de la clé : Ouverture de clé. SW21 (trouvé sur g...gle)

C'est de la faute à l'eau ferrugineuse anisée !

Ouille ouille ouille ! Déjà en 2015, vous n'aviez pas la lumière à tous les étages ! (Ou elle devait s'allumer une fois sur deux) Merci pour les 2 pages 1/2 de déconnade !

Hervé a déjà pris sa camomille !

Beh tiens, je vais me gêner ! ça occupera mes longues soirées pluvieuses de printemps ! Fais péter le lien ! Les enfants sont couchés.

Difficile à vérifier, ce n'est pas une panne franche. C'est comme les clignos, un coup ça marche, et l'autre non.

Après délibérations, dans un premier temps, je change la caisse. Tout est prêt pour ça. Je vais voir pour trouver un MC d'occase pour éliminer les causes probables de l'excès de frein AV G (ou l'insuffisance de frein sur les autres roues). Si mon souci de frein est réglé par le remplacement du MC d'occasion, je verrais avec ma banquière pour en prendre un neuf.

Salut Corrivolpi, Il y a quand même un grand écart entre l'adaptable à 97€ et l'OEM à 210€. Je n'ai pas d'oursin dans les poches mais là, ça pique un peu !

Petite frayeur aujourd'hui: Un joli 69 (tête à queue) lors d'un freinage sur route inondée . Se retrouver dans le sens opposé dans la circulation, ça réveille ! Du coup, j'ai retenté de freiner sur un parking (vide) et ça me l'a refait. Il semblerait qu'il n'y ait que la roue avant gauche qui freine. Le circuit de freinage est presque totalement neuf excepté le maître cylindre. Se peut-il qu'il soit la cause de mon souci de freinage ? Autre hypothèse: J'ai un roulement de roue avant gauche fatigué (ronronnement) (resserré dernièrement). Pas de traces visibles de graisse sur le moyeu, ni sur le disque. Je vais surveiller ça. Question: Y a en t'il un parmi vous qui a prit le maître cylindre à 97€ ? La qualité est elle là ?

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Pour celui de 2019, je suis déjà à la bourre...

C'est préférable !

Non, pas le même filetage ni même diamètre ni empreinte hexagonale ! écrou d'élargisseur: Taille de la clé: 19 écrou de jante: Taille de la clé: 21 écrou de roue de secours: Taille de la clé: 19 mais diamètre du filetage inférieur à celui des élargisseurs

Bon, on revient aux choses sérieuses ! Samedi, réception de la nouvelle caisse nue. Donc le portique construit dimanche va servir ! Les photos suivront, pensez à préparer vos commentaires ! (pourvu que la météo me soit favorable)

ça me plairait bien ! La priorité pour moi est de remplacer ce qui tient les ailes AV et AR, donc la caisse . Je la reçoit samedi. Le portique de levage est construit.

Personnellement, j'opterai pour ces chevilles filetées en alu. https://www.manomano.fr/pince-a-riveter-2810?model_id=5126187&referer_id=537135&ach=0f495&achsqrt=2d3a4&gclid=Cj0KCQjw5LbWBRDCARIsALAbcOffaSPxejy736UGfPyDvJ4VUWTx9Tl9gBCxo-vrX4PrjxOt9BvfWIUaAsg_EALw_wcB

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C'est prévu pour le mien. Plus facile à faire quand la caisse sera déposée pour le remplacement. J'ai connu un ami qui avait des disques perforés. Il mettait un axe perforé pour y glisser un cadenas. Avec ça, impossible de monter son troll sur une remorque plateau. Bon, faut l'avouer, il psychotait un peu mais son truc était efficace. Il est parti avant son troll. RIP.