Loripendragon

Bravo alex12r... tu gagne un coup a boire !!! Les rednecks dépensent pas trop de tune pour les blocs : il les soudes les différentiels purement et simplement !!! Après pour manœuvrer c'est pas top ... ça braquement nettement moins bien ! Ghislain36, si ça te tente, il est prévu de recouvrir un club 4x4, on vas organiser une fois par an une "balade a Moab" faudra conduire des merdouilles de jeeps !

Que ce soit plus limite c'est une évidence. Ici si on des feux avant, arrriere et feux stop, t'est "street legal". Tu vire ce qui sert a rien : pare brise, ailes, portes .... et après on coupe ce qui gène ! Au US c'est un peut la course a l'arment ! il te faut deux blocs et des 35' c'est le minimum ! Et ça c'est pour les "rando" Pour la blagounette du jour vous savez ce que c'est un "bloc de pont Lincon" ?

Salut a tous Je reviens parmi vous, après une absence, non justifiee ! Mais je paye un coup a boire ! Plus sérieusement, j'ai passer trois ans cher les ricains, j'ai jouer avec plein de V8, c’était bien fun ! Mais il faut rentrer a un moment ! Comme je suis tatouer Nissan je chercher deux trolls, c'est déjà poster dans la section Brocante ! Sinon niveau 4x4 comme est la situation en France ? On peut bricoler ce qu'on veut ? Comment sont les hommes en bleu ? C'est quoi le top 10 des sorties ? Il y a toujours des sorties sympa ? @+ Les amis !

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Salut a tous J'ai depuis un moment un 3.3 Long, la semaine derniere j'ai décider de lui greffer un 3.3 Turbo sous le capot... L'opération c'est dérouler sans probleme, mais plusieurs personnes m'ont dit qu'il est unique car nisan ne l'as pas fait en serie ... Qu'en pensez-vous ?

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Sur CE forum il y a brissou13 qui as evoqué le probleme Le probleme c'est empire quand il as passer les lames sur les ponts. Mon ami michel a eu le meme probleme lui aussi quand il as passer les lames sur le pont ! Tout deux on eu ce probleme alors que sur le 3.3 que j'ai ... je n'ai pas ce probleme ... Pourquoi ? Il semble qu'il y ai plusieurs raisons : - J'ai des paquets de lames neuf et reforcé pour la charge ! - Le véchicule est asmatique ( moteur atmo et pas turbo) - J'ai des pneus mixte - Je fait que de la rando, et un peut de TT mais rien d'extreme !

histoire de relancer de sujet : une petite photo ... et il ni sont pas tous ! il y a une serie sur le parking ... des vrais cette fois ... Le gros camo a gauche c'est celui me ma fille : il est radio commander le camo et les gris existent presque a l'identique en vrais sur le parking derriere la maison !!!

Exate t'es passez pas loin ... Depuis peu il y a un nouveau troll dans mon jardin

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Ba.............. C'est presque ce que je veut faire ... c'est qui le proprio de ca ??? il est sur ce forum ???

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Le truc c'est que ca as l'air d'un montage d'origine avec une pompe mécanique ... j'attend des photos de la chose De toute facon c'est pour faire un don d'organe que je compte l'acheter ca vas passez sous le capot de mon ptit gris ... A la base je chercher un 4.2 TD ... mais j'ai jeter l'eponge .. les 5 ou 6 mecs qui en vendait ces derniers temps les on vendu en un temps record ! Je lance un message subliminal : je cherche un 4.2 TD

Salut a tous ... je me pose une question ... Quel'un m'as trouver un patrol ... c'est un baroud, ca c'est sur ! mais l'annonce précise que c'est un turbo diesel en 6 cylindres en 2.8 ... jusque la ca as l'air normal ? Mais aprés c'est un 140cv ... et il est TDi ... la je dit c'est zarbi Pour info c'est un véchicule qui est en espagne ! Vous en pensez quoi ? Avez vous deja entendu parler d'un model equivalent ?

Le secret et expliquer le site 4x4-offroad avec un schemas... J'ai un probleme de moulin ... en fait a la base c'est un 2.8 atmo ... meme en donnant tout ce qu'il as ... il donne rien Du coup je suis en chasse d'un gros moteur a pas trop cher ... style un 4.2 TD Voilou pour ce qui sont dans le sud-est de la france avec mes potes on ouvre un petit terrain et comme ca prend beaucoup de temps je suis ramenent sur le net @+ les patrolleurs

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Pour l'instant les travaux sur le troll sont arreter comme moi... Je viens de me faire operer et le boucher avais raison ca fait vachement mal ... je suis coincé dans un lit pour au moins 10 Jours Donc c'est pas demain que vous aurez les photos Amicalment un troll qui souffre

Pour serge : Tant mieux pour toi que tu ai jamais eu de probleme avec cedric ... mais tu est le seul du coin ! Effectivement le toy c'est celui de jacky qui investi dans un VRAIS 4x4 helas c'est pas un troll Le Lada bleu il l'as sur les bras ... et je lance un message Subliminal : IL VEUT LE VENDRE !!! 500 E et il y en as un deuxieme pour la piece Des photos de quoi ? allez petit devers a deux balles et gros caca de la trouille !!! heuresement que mon pote Brice et venu a la resoucouse ! On remarquera sur la photo le travail correct du train arriere qui attendait les nouveau ammortiseurs ! et le train avant qui bloque en croisement

A titre d'info cedric m'as fait dessus : les soudures des tirants avant avec 1.5 cm d'ecart entre les deux cotés ... j'ai du les reprendre a l'atelier de ferronnerie d'un ami Les tirants arrieres superieurs etait trop court de 4 cm ca m'as couter un arbre arriere ! du coup j'ai fait des tirants réglables et plus long ! J'oublier le tirant inferieur droit a peter au bout de 30 km sur le chemin de la maison Ca m'as couter un tonneau , une depanneuse et plein d'emmerde avec les hommes en bleu et le paysan qui etait proprietaire du champs ! !!! J'AI resouder toujours chez mes amis les chevalier du fer le tirrant car Cedric m'as fait trainer une semaine et l'as pas fait !!! J''ai fait une tour a Valabre avec le troll qu'il prétender avoir essayer : J'ai perdu un ressort a l'arriere. Donc CEDRIC m'as fabriquer des brides qui on tenu UN croisement de pont et j'ai donc reperdu un ressort !!! Donc J'AI refait des brides pour tenir les ressorts ca fait 5 ans quelles sont en place ! c'etait pas dur de faire dans la foulé des connes anti-déboitement !!! Donc le super Cédric a fait correctement la soudure des coupelle avant et arriere et un tirant !!!! Donc vous vous douter que ce fameux cedric ferais mieux de raser les murs ... On as repris tout le chassis en le renforcant et doublant toute les soudures. Reffabriquant des pieces pour que ca tienne le choc. Ceux qui on le plus travailler dessus c'est Jean Christophe et Axel. Que je remercit au passage pour toutes les soirées et week end passer. Au final pour faire plus simple on as dut déposer la caisse du chassis et a tout refaire d'un bout a l'autre. Du coup j'ai repeint la chose - Suite au tonneau - en gris a camion. Ca c'etait il y a 4 ou 5 ans environs. Depuis les coupelles avant on ete déplacer de quelques centimetre vers l'avant car les amortiseurs travaillés de travers et me brider la suspension j'ai gagner presque 5cm de débattement ! Bien jouer celui qui les avais possitionner ... Le systeme du le pont avant as ete refait avec un systeme qui as ete sur un HDJ 80 a l'etat de proto ! Bientot je vous donne le plan des pieces !!! Pour Sergedaix j'ai rien contre toi mais : Avant de parler de chose donc tu as vagement entendu parler faut mieux connaitre les tenants et les aboutissants. effectivement cedric a tenter et a commencer de faire la modif que j'ai au final mais ca pas vraiment ete une réussite... A vous de juger .... Pour Stef13, sergedaix et tous ceux de la région : RDV a la nocture chez Jean michel ! j'y vais tester la nouvelle mouture de mon troll ! que j'ai deja tester en fourbe !!! Ps : Je suis fache a mort avec CEDRIC comme beaucoup de monde dans la région mais j'ai rien contre Xavier son ancien "voisin" qui est un mec sympa et qui chercher toujours a arranger les clients. Aujourd'huil c'est encore lui qui paye les conneries de cedric !!! Et a titre d'info CEDRIC il m'as voler un jeu de pont de Baroud et un de GR que j'avais laisser chez lui le temps de faire de place chez moi ... il m'avais dit les avoir perdu alors qu'il en as vendu une partie je sais a qui ! et le pont avant avant de GR il l'as monter sur son troll pour le vendre !

Pour info c'est pas moi qui l'ai fait c'est .......... Le PAPE !!!! Tout le monde s'attribut la prépare que j'ai fait ! encore un trou du cul qui sais rien faire au fond de son garage a dit : c'est moi qui l'ai fait !!! J'aimerai savoir qui est l'homme invisible qui m'as aider ces derniers mois a la préparation... Amicalement ! Ps : on y etait on as fait faire a l'homme invisible une prépa sur un toy ....

He he... J'espere que ca vous donne envis de modifer votre machine Pour ce qui est des modifs ca fait un moment que je travail sur des ponts avant ... C'est volontairement que j'ai pas mis de vue du pont avant parce que le montage est pas encore fini a 100% il faut faire des finitions. La c'est un peut 'Chantier' mais ca marche niquel !!! Des que les modifs sont fini je vous ferai un petit reportage avec tout ce qu'il faut savoir, faire et malheursement acheter pour avoir la meme chose ! En attendant ...