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Gr junior

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    Salit à tous,

    voilà quelques photos de mon troll et de sa et ma premières sortie

    il a 200 mkm, de 1992, c'est un 2.8td et je suis le 3ème proprio.

    il n'a quasiment que tracté des chevaux toute sa vie et il est presque tout d'origine sauf pneus, le pare-choc avant, la vanne egr virée et reniflard débranché de la boîte à air pour éviter d'encrasser le filtre.

    il n'a quasi pas de rouille à par un peu au plancher conducteur qui sera remplacé par une tôle dans deux week-end.

    Je comptes lui fabriquer un snorkel (je suis plombier-frigoriste) Lui couper les ailes AR, modifier le pare-choc arrière et c'est tout ... vu que c'est un 4x4 qui va me servir tous les jours et occasionnellement de la boue et des chemins.

    Je suis preneur de tous conseils pour l'améliorer en tout terrain sans trop modifier sont comportement routier

    voila merci et à bientôt

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  2. Salut à tous nouveau dans le monde du 4x4 je commence comme il se doit avec un patrol gr 2.8td de 1992

    Je suis frigoriste et je me passionne pour se qui a des roues velo moto voitures et depuis peu 4x4

    assais parle de moi pas sont au troll alors ,il est. Bleu nuit interieur à 200MKms au compteur l'intérieur d'origine est très propre à l'extérieur à par le capot à l'australienne un Pc avant modifie et des pneu all terrain il est d'origine ..

    voila j'espère quel sera assez complètes

    au plaisir de vous rencontrer hors des routes bien sur!!!

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