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Grizzly 07

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par Grizzly 07

  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. J'ai dû payer 550 euros pour l'intercooler d'Australie neuf, livré et frais de douane inclus ............
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  7. Pour l'intercooler, c'est moins cher ou le même prix qu'en Australie. C'est ce que j'ai fait et il est nickel. A combien km ton injecteur t'a lâché ?
  8. J'ai bien peur que mon amour des Patrols dépasse la logique comparative .... mais bon on a été des petits garçons avec des petits jouets et maintenant des grands garçons avec des gros jouets. Heureusement par contre que c'est pas avec notre argent de poche qu'on fait le plein !
  9. Merci, je l'adore, à en devenir gaga.
  10. Non, je crois pas, ç'est réservé aux membres du club local, si j'ai bien compris. Après c'est vraiment orienté trial donc rehausse plus 10 et châssis court obligatoires si on veut passer partout:2 (14):
  11. Bien joué, je voulais lancé le topiic, moi, je ne prends que des vents:2: mais effectivement beaucoup roule en Patrol comme dans n'importe quelle voiture...je me demande si ç'est pas eux qu'on raison...non...ç'est un patrol:2 (11):
  12. Le reste, on n'a pas pris de photo car j'étais au volant et un peu trop occupé à ne pas me planter !
  13. Salut à tous! j'ai fait une chouette sortie hier à Vesseaux sur un terrain de trial, organisé par les Aigles de l'Escrinet. Et ça continue encore aujourd'hui. J'y suis allé en châssis long et j'étais un peu long:2 (20): mais je me suis bien amusé quand même:2 (15):
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  16. Bienvenue:2 (4):
  17. Tu as combien de budjet ?

  18. bizzare un piston au bout de 24000km et les injecteurs ? Un blocage arrière ou avant, tu peux en acheter un. Pour le reste, ç'est toi qui voit en fonction de ton budget.

  19. Bienvenue! Belles photos d'un patrol noir dans la nuit noire:2 (15):
  20. Trouvé, le rio du canyon
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  22. Merci beaucoup, je vais regarder et chercher:2 (14):
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