guill@ume

Bonsoir, Au fait tu as réellement monté quoi car dans le titre tu indiques 265/75/16 et ensuite tu parles du 275/75/16 ? Amitiès Oui ...j'ma suis un peu planté C'est bien du 265 75r16 monté sur jante en 8x16

Le 265 75 r16 répondra à tes critères de recherches. Je ne serais pas te dire ce que je gagne car j'en ai perdu un peu par rapport au 33" .... Mais tu gagnes par rapport à la monte d'origine c'est sûre...

J'essaye de prendre ça rapidement, il y en a une avec ou l'on voit bien le déport dans mon post de présentation "galerie modification de votre troll...." La dernière avec la tente de toit ouverte et le mini bar Cette monte est vraiment sympa et semble efficace, je les ai montés sur une jante en 8x16. La roue vient à la limite de l'élargisseur ce qui donne un look sympa sans dépasser. Il faudrait que je vous donne le déport de la jante repris sur la facture du revendeur. Ce qui a a fait le déclic pour ce choix, se sont les conseils d'Eric entre autre mais aussi un vieille article sur le PATROL d'Espace 3 monté comme cela qui m'a permis de me rendre compte pour le côté esthétique(il y a des photos sur ce site du PATROL d'Espace 3 monté en 265 75 r16). Les jantes d'Espace 3 semble avoir un peu moins de déport que le miens...

Une direction plus précises ca ne flotte pas : impeccabe !

Ben Ouai..., c'est très bien... moi, mon post concerne la semaine prochaine... Et bien que dire... Bon voyage à toi et désolé d'avoir polué TON post.

MERCI

Bonjour, Je tiens à vous faire part des raisons qui m'ont conduit à faire le choix d'aqcuérir du 265 75 r16 BFG AT en essayant d'être objectif : cette monte n'étant pas du tout destinée à la même utilisation que le précédente (MUD BFG en 33" 12.5 r15. Si le choix du model BFG AT ne m'a pas posé de problème car il répond à mes besoins, difficile de choisir la taille de la monte avec comme paramètre : un juste équilibre entre ce qui est admissible par la cylindrée du véhicule et le rapport de boîte (nous n'avons que 2L8 pour 2t5...), la volontée de garder une garde au sol raisonnable, un déport et une largeur ajustés afin que le look soit de mise... Et bien le 265 75 r16 sur jantes en 8x6, conseillé/utilisée par des professionnels sur nos véhicules, répond parfaitement à ses critères. L'agrément de conduite est très appréciable (freinage, accélération,rapport de boîte, bruit, vibration) dont je le rappel l'utilité, n'est effectivement pas la même qu'une monte en MUD. La garde au sol n'est franchement pas si diminuée que cela à l'oeil par rapport à un 33" (1,5 cm environ...) Voilà, ce témoignage n'a pas pour but de dénigrer les autres montes de pneux mais bien d'expliquer pourquoi je suis satisfaits de mon choix. Merci à ceux qui y contribué.

C'est la 55Ah, elle permet de faire fonctionner le trol sans trop de probleme mais par contre si l'on ajoutes des accesoires est un chouilla limite. Pour ce qui est de l'ajout d'une seconde batterie après il est vrai que c'est un peu chiant, mais arriver par exemple a une capacitée de 120Ah ça commences a faire avec 1 seule batterie... C'est celle que j'ai sur mon PAJERO qui demande moins en ampérage Et notre aternateur il charge jusqu'à combien ? Oui...je me dis aussi que moins je bricole ....moins je prends de risques j'suis pas en confiance ...y'a ben beaucoup d'électricité sur nos trolls...

Je vends 4 jantes en 7x16 ....

Bonne idée ...

Ca me gave un peu la 2ème batterie dans l'habitacle Je pense opter pour une bonne batterie et un + qui court dans l'habitacle + fusible qui va bien...

C'est quel model OPTIMA bleue : la 55 ah ? ou le model au dessus ? Car je possède la premère puissance et me demande si c'est suffisant Merci pour les infos

Ou ta trouvé ça ?

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Je cherche également des plaques à sable en ce moment car les "rouges souples".... Ca va bien pour le camping car enlisé sur la plage

Je part en Novembre seulement .... On remonte de l'extrème Sud vers le Nord le long de la frontière Algérienne:2 (17):

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